Contenu récent par bobiwan

Bonjour, j'ai un bruit de grincement sur mon Partner HDi 75 CV au niveau du train avant, j'ai changé les coupelles et amortisseurs, le bruit est toujours là, j'ai pensé à la barre stabilisatrice, j'ai démonté les silentblocs, je leurs ai mis de la graisse graffitée, toujours le bruit. Je les ai...

J'ai le code défaut p0090 qui est revenu, malgré le changement du régulateur, le moteur mais une plombe à s'arrêter. Je vais changer le capteur de pression de la rampe, après je sèche.

J'ai testé avec diagbox _ diagtool 307 HDi 2.0 , suite à mon problème électrique qui commande le turbo et ça m'indique code défaut voyant éteint P0243, " relais de commande de suralimentation turbo défectueux" . Il y aurait il un relais ?? J'ai activé les electrovannes avec diagbox, le circuit...

J'ai changé le régulateur de pression carburant, c'est un peut galère à démonter, le nouveau j'ai eu un peut de mal à le rentrer à fond, joint sur l'axe du rotor neuf je suppose, en serrant avec les vis il a pris sa place, j'espère ne pas avoir fait de bêtises, par contre, je vais changer celui...

Je reviens aux nouvelles, j'ai du changer rotules et triangles sur ma 307, donc j'étais pas mal occupé. J'ai testé avec diagbox _ diagtool et ça m'indique code défaut voyant éteint P0243, " relais de commande de suralimentation turbo défectueux" . Il y aurait il un relais ?? J'ai activé les...

Du coup, je peut avoir un problème sur le BSM vu que c'est lui commande en 12 V ?

Ok, je mets sur ohms, mais j'ai du mal à trouver la technique pour le faire, tu connais pas un schéma explicatif par hasard, je suis désolé de t'embêter, mais je n'y connais pas grand chose. Merci

J'ai essayé, mais pas facile de trouver le cheminement.

J'ai eu mon soucis en faisant une mauvaise manip, en démontant mon filtre à huile, j'ai tapé l'alternateur, ça a fait une étincelle à son niveau et depuis, plus de turbo.

J'ai contrôlé mes électrovannes avec le multimètre, j'ai 5.5 volts, sauf celle que je suppose être celle du turbo, j'ai 3.5 volts, contact mis.

J'ai testé avec un autre calculateur, ça n'a rien changé, toujours le même problème, même lecture avec diagbox. Et le capteur de pression du turbo, lui aussi commandé par le calculateur ? Merci

Pardon, du coup je peux en mettre un sans soucis ?

Bon, je reviens aux nouvelles, j'avance pas, je compte changé mon BSM, c'est bien la platine ou se trouve les fusibles compartiment moteur? Ma question est: faut il faire une manipulation pour appairer le calculateur avec le nouveau BSM, ma voiture va t'elle démarrer ? Merci.

Les broches des fiches du BSM sont rouges et identiques, je ne trouve pas l'endroit pour tester l'ectrovanne Turbo. J'ai reçu mon régulateur de pression, mais je dois le renvoyer, la connexion électrique n'est pas la bonne :( .