Contenu récent par cab 68

Je n'avais plus de remontées de trajet depuis le 09 mars... Et hier, j'ai tout récupéré! Vraiment bizarre, cette appli...

Ah.... merci! Je comprends mieux pourquoi il arrive que la batterie soit sollicitée alors que la voiture est en charge.

Ben... pas moi! A part la banque, quasi jamais de demande de reconnexion. Pour l'appli Peugeot, la sécurité est vraiment digne d'une banque: mot de passe du smartphone + mot de passe du site + code de l'appli. Tout ça pour une appli qui marche quand elle veut...

Pareil chez moi! Dernière remontée le 09 mars…

... mais si l'appli avait un fonctionnement "normal", pas besoin de rerentrer le mdp aussi souvent! D'autant que encore plus souvent, il faut encore rentrer le code à 4 chiffres! Trop, c'est trop. Nous avons vraiment du mérite à (tenter de) l'utiliser...

Oui, mais même quand je l’utilise, c’est au moins une fois par semaine !

Toujours pas d'accord avec toi... ou alors on ne parle pas de la même chose... Je ne vois pas pourquoi on consommerait plus pour maintenir les 10 kms quand c'est programmé avant. Après, c'est ok, on consomme plus pour remonter à 10 kms. Après avoir parcouru plus de 122000 kms avec ce PHEV, je...

Je ne vois pas pourquoi elle consommerait plus avec le e-save sur 10 kms qu'à 0: dans tous les cas, elle puise dans la réserve de batterie pour la remonter ensuite à 10 kms ou à 0 kms de batterie selon le cas...

C’est sur, mais le PHEV est performant et n’a plus d’équivalent pour comparer. C’est comme si on voulait rentabiliser une GTI par rapport à une auto moins puissante.

C’est encore compliqué pour de très longs trajets! Sauf quand on n’est pas pressé

Moi qui parcours 50000 kms/an, beaucoup sur autoroute, j’ai vu avec surprise que la conso moyenne sur 10000 kms était de 6,5l/100. Donc, quand on recharge des que possible, un PHEV n’est pas deconnant…

Pour ma part, très satisfait de la marque! ;) Autant de mes 2 508 précédentes que de ma 308 PHEV actuelle (exception faite de l'appli :mad:) ... Mais je n'ai jamais eu le 1,2 Puretech ni le 1,5 Hdi, donc je suis certainement passé à côté des gros soucis!

Je dirais même que si tu mets le e-save sur 10 kms alors que tu es encore au-dessus, l'incidence est nulle. A noter que j'utilise ce mode quand je roule plusieurs dizaines de kms à plus de 180 kms/h: à cette vitesse et même si l'e-save est enclenché, la batterie peut descendre à 0 et tu te...

Comment ça? Pas si tu ne fais pas recharger et que tu gardes une charge de 10 kms par ex, ou bien?

De ce que j'ai lu, les consommations d'essence sont meilleures avec la nouvelle. Les perfs sont effectivement identiques. Par contre, la boîte est moins fluide.