Contenu récent par cagiviste

Elle est bridée électroniquement a 250km/h,je me demande bien sans la bride a combien elle est capable d'aller... :p

Je trouve toujours débile de comparer le neuf a l'occasion... :???:

Les jantes de la version GTi ne sont pas encore référencés! ça sera bien du 18 pouces spécifiques au modéles ;)

Je pense que tu peux compter en gros 1L de moin.

Daccort,j'avais lu ça quelque part... C'est vrai que l'echangeur horizontale du THP 200 est plus encombrant que le vertical du 156cv.

Le probléme de la DS3 n'est pas le manque de place sous le capot moteur,mais un faisceau moteur qui n'est pas compatible avec EP6CDTX.La 208 a probablement été prévu dés le départ pour revevoir ce moteur.Ce qui n'est pas le cas de la DS3...d'ou le "bricolage" d'un THP 156...

Ca sera bien l' EP6CDTX de la RCZ pour la version GTi,il est déja référencé dans le Servicebox pour la 208 ;)

Des rumeurs parlent de présentation de la version définitive au salon de paris en Octobre et commercialisation dans la foulé...

+ 208 :D

Oui sauf que les 130 bourrico et 150Nm passait au sol sans probléme.Maintenant 210cv et 280Nm sans DGL c'est limite... La DS3-R n'est pas parfaite a ce niveau.Un DGL lui ferait grand bien mais ils préférent lui mettre du carbone Touningue partout... :D Bon c'est une Citron certe mais ça sort de...

une GTi ça reste une sportive avant tout...les 200 ou 210cv annoncés si ils ne passent pas au sol ou bridé par l'éléctronique...inutile quoi!

Le DGL ce n'est pas du luxe sur une sportive de ce poids et de cette puissance...ça permet de faire passer plus facilement la puissance au sol,eviter les retours de couple dans le volant et ça stabilise également l'auto sur les gros freinages.C'est utile meme sans faire une spéciales,dés que...

[flash=560,315] 208 GTI Concept dans Automoto ce matin :)

Moi non plus,pas fan du tout...Les roues ne sont plus centrées dans le passage de roue,ça fait vraiment bizarre...

Il n'y aura pas de 2.0 THP chez PSA...