Contenu récent par cbtotophe

bonsoir, j'ai répondu à mes questions en lisant différents topics. Bref, le problème venait du berceau avant. Situé et modifié, j'ai du changer les 4 rotules de suspensions avant et les 2 roulements de pivots. cela marche par paire , si un défectueux, la paire à changer!!!( photos dispos) Bref...

Pour info, le bruit venais de l'avant droit! Pour ceux qui connaissent, la rotule frip!!! et le roulement du coups, à 315000 km, moteur ronronnant, pas de fuites! j'ai changé les roulements avants sur presses, les rotules de suspensions(frips et hautes, sacrées dégâts sur une rotules hautes et...

Bonsoir, J'ai fais changer mes amortisseurs il y a un an, modèle sw 136 hdi 2005, j'ai un bruit très désagréable de frottement sur le train arrière. Je cherche et regarde sous le train, et là, il n'y a qu'un amortisseur par Liaison, ne devrait-il pas y avoir ce fameux amortisseur de renfort...

soir yann3, je ne pensais pas refaire le monde, je n'ai pas eu le temps entre mon inscription et la lecture des différents post de faire l'équilibre. Je tournerais 7 fois ma langue pour le prochain. Je ne vise qu'à satisfaire en vue de mon expérience. a bientôt Cbtotophe

Bonsoir Stéphane, Pour des astuces sur le rt3 et sur le reste!! c'est becerra christophe a+!!!

Ah ce feux arrière gauche!!! Tu as vérifier les connexions et nettoyer la plaque? c'est un peu chiant, mais c'est le centre électrique de ton pb. Pour le déconnecter, il faut des mains de pianiste, puis sur qu'il ne faut pas hésiter à dépoussiérer la plaque, c'est le plus important, si la...

Ah ce feux arrière gauche!!! Tu as vérifier les connexions et nettoyer la plaque? c'est un peu chiant, mais c'est le centre électrique de ton pb. Pour le déconnecter, il faut des mains de pianiste, puis sur qu'il ne faut pas hésiter à dépoussiérer la plaque, c'est le plus important, si la...

Bien, dans un premier temps, il te faut démonter le feu arrière gauche, voir les différents topics liés. Le but est de nettoyer la platine du feux arrières gauche puis celui de droite... Si ton problème vient du manque d'impédance, vérifie tes changements d'ampoules, toujours par paires. Si tu...

Bonsoir, J'ai une 407 sw hdi 136 cv de 09/2005 qui comptabilise 310000 km, courroie distribution changée à 168000 km (kit complet avec courroie d'accessoires, doute pas sur que poulie changée!!); turbo changé à 180000 km; embrayage bi-mass changé à 260000 km; amortisseurs 280000 km;récemment...

Pour info, la gestion de la direction assisté sur la 407sw 136 2005> en GED le niveau à froid doit se situer à 2.5cm au dessus max du niveau max sur la regarde. si pb de mousse ou de fuites il est conseiller de faire purge et remplissage, voir changement complet de l'huile DA. pour cela, il y a...

j'ai dut changer mon turbo sur 407 hdi 136 sw à 190000 km. Le soucis c'est que j'étais en montagne. a savoir si rupture du turbo sur ce type de véhicule, c'est d'abord l'arrêt immédiat, et si mécano, déconnecter l'électrovanne se trouvant sur la conduite d'air. cela vous permettra de rouler en...

Pour info, j'avais des problèmes électriques! sur ma 407 sw hdi 136, qui m'indiquais feu arrière grillé quand j'appuyais sur la pédale de frein, quand je mettais les clignotants, message d'erreur sur les feux freins!!! en continue c'étais soit feux clignotant erreur, soit feux freins erreurs...