Contenu récent par CG06

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    Temps de chauffage du moteur 207 HDI 90CV

    Nous constatons que le chauffage de notre 207 HDI 90 CV ( modèle active 99 gr) est très long pour produire de l'air chaud, ( température extérieure de 10 °C) . Il faut parcourir une bonne dizaine de KM pour commencer à sentir de l'air chaud, chauffage à fond.... parallèlement le thermomètre...
  2. C

    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    Je me permets de revenir sur l'histoire de ma 407..... Mes déboires n'étaient hélàs pas un cas isolé et l'attidude de Peugeot avait été aamentable... Mais tout se paye un jour... On ne peut que déplorer les 8000 suppressions d'emplois de PSA.. Certes les coûts en France sont grandement...
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    93000 KM en 206

    Nous venons de nous séparer de notre 206 XS 1.6 essence 110 CV gris métal de 2003 contre une 207 HDI 90 CV Série Active 99 gr. Notre 206 a été une excellente voiture aussi bien en ville que sur route Aucun soucis .... mise à part la clim qu'il fallait un peu trop souvent faire recharger...
  4. C

    volant moteur,embrayage,demarreur hs

    Desolant de voir la maniere dont certains membres vont jusqu' a faire culpabiliser les pauvres possesseurs de 407..... avec leurs ennuis! Moi j'ai revendu la mienne achetee neuve.... entretenue par la succurcale Peugeot qui me l'avait vendue.. et j'ai connu les memes soucis.... avec des prises...
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    panne de capteur ABS peugeot

    Et oui et comme c'est un défaut de conception de toutes les 407.. autant faire payer le client le prix fort . chez Peugeot on ne recule devant rien !
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    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    Que pensent les grandes têtes pensantes... de Paris :sol: .. D'une garantie de trois ans :sarcastic:
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    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    Je suis d'accord avec toi sur les extensions de garantie, et j'ai fait exactement ce que tu dis avec ma 407: je m'en suis séparé à cause des pannes. :D Mais je ne rachète jamais la même voiture... on se lasse même d'une voiture fiable! Pour les garanties plus longues de 3 ans, tu ne...
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    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    Oui, mais quand le laissé aller a été jusqu'à me coûter 2500 € en réparations diverses en quelques mois, le coût KM devient un record impossible à battre même par des allemandes renom! :???: Concernant les garanties.. Il n'y pas si longtemps cela était un an... maintenant 2 ans... :D...
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    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    C'est bien ce qui est grave pour Peugeot !
  10. C

    Bilan : 55000 KM EN 407 HDI 2L 136 CV

    Mon garagiste pour info c'est la succursale Peugeot qui m'a vendu a voiture... on peut donc pas être plus prêt que Dieu le père! Tu vois l'avantage de la Luguna 3 qui a la réputation d'être fiable, c'est qu'il y a eu la Laguna 2.... et ses problèmes... qui ont fait prendre conscience hélàs...
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    voyant ABS/ESP qui reste allumé

    Precision... et un point positif: les rotules n'ont pas ete changees sur ma 407... donc ce n'est pas la cause pour mes capteurs!
  12. C

    voyant ABS/ESP qui reste allumé

    Ce que je trouve surtout pas banale c'est que les capteurs s'encrassent sans raison et que je doive payer 250 € pour assumer a la place de peugeot les problemes de qualite .... le probleme est pourtant si repandu qu'il y a 5 discussions en cours sur ce sujet.... ce probleme est meme recurrent...
  13. C

    voyant ABS/ESP qui reste allumé

    Trouves tu normal que lors de ma derniere revision des 30.000 KM facturee 300 € tout de meme et faite par une succursale Peugeot de renom, la seule chose qui ait ete faite a ete de changer l'huile et remplir l'eau du lave glace ... Le filtre a gaz-0il a 30 € etait bouche a 40.0000 KM et puis...
  14. C

    voyant ABS/ESP qui reste allumé

    Ah oui pour une demi-heure de main d'oeuvre Peugeot facture 250 € ...... La tu pousses un peu l'addition! C'est certain qu'a ce tarif... les clients doivent etre aux anges! On peut meme esperer qu'un mecanno profesionnel mettra moins de temps qu'un meccano occasionnel! Ma suggestion est de...
  15. C

    voyant ABS/ESP qui reste allumé

    Alors si c'est si simple pourquoi le SAV de peugeot ne fait il pas le meme chose.. au lieu de changer les capteurs et de facturer 250 € Pourquoi ne pas prevoir le nettoyage des capteurs dans les revisions d'entretien...