Contenu récent par Chatelain

Bonjour à tous, J'ai un souci de claquement sur ma 206 1.4 HDI de 2005. Je dois avoir un, voir 2 injecteurs HS. Est ce qu'il faut passer chez Peugeot obligatoirement ou je peux changer mes injecteurs moi même ?

Ou sinon récupère une bille de roulement ou de ver de diam 5. Met là entre vanne EGR et electrovanne EGR ;)

Vanne EGR. :D

Sinon pour rempli ta boite si c'est elle que tu as vidangée, utilise le trou d'event qui se trouve sous la boite à air. Plus pratique ;)

Possibilité de vanne EGR aussi ;)

Sinon en pb tu as la pompe de gavage, pompe Hp aussi. La vanne EGR, c'est pour tous les véhicule. Capteur pédale qui merde mais qui vient d'un problème de faisceau moteur. Modifié dans le temps par Peugeot avec faisceau du débitmètre aussi. Sinon il y a des soucis de grippage d'étrier arrière...

Vas y doucement avec le moulin. Ce sont les blocs avec bielle qui pète.

Peut être ton radiateur de chauffage qui est HS.

Trouve un diésélistes près de chez toi genre AD ou delphi. T'occupe pas de la marque. Il s'agit d'un joint spie. Cout max 150€.

Je crois que la mémoire est conservé. Si problème il faut inverser le jaune et le orange de mémoire. Regarder à inverser le contact permanet +12V et l'acc. regarde les étiquettes des fils elec. Sinon pas de commande au volant conservé sauf certaines marques comme alpine je crois.

Capacité 4,5 L d'huile moteur. :wink:

Tous les Peugeot ne s'accorde pas la dessus et même proscrive l'ajout d'un additif. sauf le dispersant d'eau. Pour moi je mets du C99 depuis plus de 6 mois. :roll:

C'est très simple. Tu retires l'ancien et tu as 2 connecteurs à brancher sur le nouveau. Tout est détrompé ;)

Regarde derrière le bac du levier de vitesse.

75W80 pour peugeot