Contenu récent par chri50

Bonjour, Je viens également de recevoir le courrier de rappel concernant la mise à jour du BSI. Une mise à jour de mon BSI a déjà été faite il y a environ 3 mois car je rencontrais depuis peu un problème de ventillation moteur*. Dès que je ralentissais ou lorsque je roulais en ville, le...

Ils ont bon dos les tapis de sol ! Vu le nombre de turbos cassés sur 2.0 HDI, il existe un réel problème de fiabilité : http://www.manuel-automobile.com/fiches-auto/peugeot/131-t-test-essai-peugeot-407.php

Bonsoir Marilaine, Oui, je suis un peu sceptique pour avoir vécu la même chose que vous. 1er emballement moteur en aout 2009 : au redémarrage du péage à la frontière espagnole. J'étais dans la voie de gauche et ai été obligé de traverser les voies pour aller me mettre sur la voie d'arrêt...

Bonjour, J'ai eu le même problème d'emballement moteur à trois reprises sur une 407 SW 2.0 HDI. La première fois, le CC m'a aussi parlé du tapis de sol. Je n'y ai pas cru un instant mais n'étant pas têtu, je l'ai retiré. Deux autres emballements ont eus lieu plus tard. Après le troisième, le...

Bonsoir, Je ne sais quelle finition et motorisation vous cherchez. J'ai acheté le mien au mois de juin 2010 chez SANCAR AUTOMOBILES à POISSY 78. Un 5008 Premium Pack 1.6 THP avec option xénons tournants, 10 mois, 12 000 KM dont je suis enchanté (aujourd'hui 25 000 KM). Je vous recommande leur...

Bonsoir, Pour ceux que l'essence intéresse ... Consommation pour les 15 premiers jours d'utilisation d'un Premium Pack 1.6 THP : 7.9L/100 (route départementale avec traversée de villages assez fréquente, <10% de ville). Sur 350 km d'autoroute (130 à 140 compteur) : 8.0L/100. Autant dire que je...