Contenu récent par Chris3172

N'y a t il pas une alarme au tableau de bord pour un défaut de la vanne EGR ?

Oui, par "moteur qui pompe", je veux dire le régime varie. Comme si pendant que le moteur accélère, je fesais varier l'accélérateur de 1 à 2 cm. C'est bien le régime qui varie, et pas des coupures moteurs ou des ratés francs.

Bonjour à tous, J’ai un souci qui apparait petit à petit sur ma 407 2.0HDI 136cv boîte auto, de 2005 et qui totalise 117000 km. Le moteur « pompe » (comme si je jouais avec le pied sur l’accélérateur de 1 à 2 cm), et ça le fait de plus en plus. Par contre, ça ne le fait pas quand j'appuie plus...