Contenu récent par clamin

bonjour, sur ma 5008-1, brancher une prise 13 broches ou l'adaptateur 13/7, actionne un micro contact (dans l'embase de prise coté véhicule) qui désactive les détecteurs arrière. Le système étant fiable, il n'y a aucune raison pour que Pigeot ré-invente autre chose.....

bonjour, dans mon cas, sur une 206HDI de 7 ans, défaut systématique au démarrage à froid. Il suffisait d’arrêter le moteur après quelques dizaines de secondes, de redémarrer, et là, plus de défaut ! La mise en place d'une batterie neuve a réglé le problème. Par contre, sur ma 5008, la faiblesse...

Comment expliquer le phénomène ? Difficile à dire. L'indicateur numérique se comporte comme si un circuit électronique était saturé et mettait un certain temps à retrouver son niveau normal. Cela est-il du à l'introduction, et donc l’obstruction du petit tuyau de dégazage ? Il est clair que le...

ah !! j'oubliais... seul l'indicateur numérique est farfelu, mais l'aiguille au tableau de bord fonctionne normalement. Mais peut-être n'y en a t il plus sur vos belles voitures !!!!

bonsoir, je ne suis pas (encore) possesseur d'une nouvelle 3008 (seulement une 5008 de 2011), mais j'ai expérimenté le réservoir trop plein : l'indicateur de volume dispo dans le réservoir reste au taquet un certain temps et petit à petit, tout rentre dans l'ordre aux environs du quart du...

bonjour, Ceux de la mienne de mai 2011 ont été changés le mois dernier. J'ai fais 2500 km depuis (elle a maintenant 95000 km) et ça tourne on ne peut mieux. Le fait que ça puisse recommencer ne m'effleure même pas !! J'ai même l'impression que le moteur est plus silencieux depuis l'intervention.

bonjour adepte de la marque depuis 49 ans (ma première : une 404 neuve)j'ai eu des expériences diverses avec le SAV -sur une 304, reprise des disques de frein à la limes (eh oui ! et dans une succursale sur véhicule quasi neuf) ), panne d'embrayage (un classique sur 304) repris comme "des chefs"...

bonsoir, j'ai oublié de préciser que je n'ai rien eu à demander ni à discuter d'aucune sorte. Et je l'aurai changée bien avant de faire 90000km de plus...(encore 30000 km et ça ira bien comme ça !!)

bonsoir, ne cherchez plus !! J'ai ma réponse... j'ai conduis ma 5008 ce matin chez Peugeot pour un diagnostique approfondi. Résultat : 4 injecteurs à changer pour un total de 2180 € MO comprise. Peugeot prend à sa charge les pièces détachées. Reste à régler 294 € de main d’œuvre. J'estime que je...

bonsoir la semaine dernière je me suis fait des frayeurs avec un bon lot l'alarmes et de voyants + une vitesse ramenée vers 20-30 km/h. Avec en plus quelque chose qui ressemblait à un choc, ou au moins un sérieux a coup du coté du moteur. Léon 29 à bien cherché à me rassurer, mais bon... (merci...

Bonjour, le coup du manque de réaction en sortant de rond-point, je connais !!! Ça m'est déjà arrivé quelques fois. La dernière (env 3 semaines), le phénomène a été suffisamment long pour que je cherche un endroit ou me garer en urgence....et puis, c'est reparti !!! Mon véhicule doit passer au...

merci Leon29 je ne vois pas bien le rapport avec la perte de puissance, et en plus, au moment de l'incident, je ne freinais pas..... mais je fais volontiers confiance à ton avis (je lis toujours tes réponses avec beaucoup d'attention)

bonjour, Hier, en roulant à env. 75 km stabilisé (5ème ou 6 ème sur la BMP), j'ai entendu un choc coté moteur et immédiatement, perte de puissance et alarme : "défaut moteur, faite réparer votre véhicule" ainsi que le défaut fugitif ABS/ESP. Je suis rentré chez moi à 20-30 km/h sur 2 km) et je...

Bonjour, et pour le mien 112Ch PP 5 places de 05-2011 : F2 = 2070 F3 = 2920

Bonjour, C'est exact : ma revue traite du modèle 1.6 HDI 112 Ch à partir de 10/2010. Mais sur l'exemplaire que je possède, il y a bien indiqué sur la page 4 de couverture d'avril 2013 :nouveautés à paraitre 5008 DV6C 1.6 HDI 110 8v référence revue 8770 Code RTA 24745 Si c'est pas sorti, ça...