Contenu récent par claudius089

Bonjour @Cris94. J'ai eu un problème identique il y a quelques années (démarrage difficile à froid) sur une 607 HDI 2.7. C'était un problème lié à la vitesse du démarreur au démarrage et d'une batterie faible. Avec la valise il faut vérifier la vitesse de rotation du démarreur, qui si je ne me...

Je te remercie @peug89. Je vais enfin pouvoir dormir tranquillement. Ca me travaille depuis plusieurs jours. Effectivement comme tu le dis "sacré chemin" 30000km. J'ai vu que tu est de Bussy-en-Othe (89) et moi je suis d'Egriselles le bocage (à coté de Sens 89). Encore MERCI.

Exacte et je te remercie car il y a 2 ans j'ai eu un problème de distribution (boulon de vilebrequin desserré) ce qui à eu pour conséquence d'avoir décalé la courroie de distribution ce qui à cassé 24 linguets et tordu 8 soupapes. J'ai remplacé les 2 culasses ainsi que toutes les soupapes les...

Je viens de prendre les cotes flasque = 46.87mm Vilebrequin = 35.03mm Aiguille = 1.96mm La différence entre le flasque et le vilebrequin est de 11.84mm 2 aiguilles font 2*1.96 = 3.92mm Il y aurait un espace de 11.84-3.92 = 7.92mm Les aiguilles ne pourraient pas rester entre le flasque et le...

Je viens d'enlever le joint spi et il n y a aucun emplacement pour mettre ces "aiguilles". Avant de démonter la pompe à huile, j'en avait trouvé dans le carter d'huile. Par contre j'ai vu que ma crépine avait un trou dans sa grille. Je pense qu'elles sont parvenu au centre de la pompe à huile...

Du coté de cette pièce (flasque) il n'y a que le joint spi. Je ne vois pas l'utilité d'avoir une cage à aiguilles. Je vais de ce pas revérifier.

Il y a la moitié du boulot qui est fait. Mais je ne peu pas remonter une pompe neuve tant que je n'ai pas résolu ce problème. Je me pose beaucoup de questions. D'où viennent ces "aiguilles" et de qu'elle partie du moteur. Comment ont t'elles pu atterrir dans la pompe en passant par la crépine?.

Bonjour Une photo pour illustrer l'origine du problème.

Tout a fait. C'est bien cette pièce.

Comme tu peux le voir sur les photos, il n y a aucun palier. La pompe est fixée en bout du vilebrequin.

Bonjour, Voici 2 photos prisent après le démontage de la pompe à huile.

Il n y a pas de palier. La pompe est en bout du vilebrequin.

Bonjour @peug89 J'ai démonté la pompe et je n'ai pas trouvé quelque chose qui ressemble à une cage à aiguilles. J'ai ajouté 4 photos mais apparemment elles n'apparaissent pas.

Bonjour, La pompe à huile de ma 607 v6 hdi 2.7L a cassé. J’ai déposé le moteur et j’ai enlevé le carter d’huile. J’ai trouvé des éléments indésirables qui ressemble à des « rouleaux de cage à aiguilles » dans le carter d’huile. J’ai fini par déposer la pompe à huile qui est cassée et j’ai...

Une bonne année à tous et à toutes.:bien: