Contenu récent par coco92

Bonjour Une question au sujet de la clé à molette : quelle procédure pour l'enlever sachant que j'ai une boite manuelle et sans le start & stop. Dans le manuel d'utilisation, je ne trouve la procédure, contact éteint, qu'avec appui sur le start & stop. Merci de votre aide !

Bonne route à toi et tant mieux si tu as fait le bon choix... Pour ma part, aucun problème à signaler depuis l'achat de ma nouvelle 307....

Juste une question pour Vanessa41 : de quand est ta voiture ? (pour savoir qui pourrait être concerné par la MAJ du logiciel). Merci ! ;)

:( Bon courage et..... peut-être à un de ces jours ! :hello:

Idem ! Merci pour les photos !

Je confirme ! Maintenant, c'est vrai aussi qu'il faut aussi savoir partir quand le service n'est plus là !

C'est sur ! C'est important d'avoir une bonne relation avec sa concession pour nous, propriétaires de 307 ! :jap:

Personne ne peut faire une photo pour que l'on voie mieux ce dont vous parlez ? C'est difficile à imaginer pour ceux (comme moi) qui n'ont pas ce problème. Merci ! :D

:pt1cable: Toutes mes condoléances ! :pfff: Check-up complet en perspective !

C'est cool ! Je ne savais même pas que cela existait !!! :pt1cable: Je retiens pour le cas où ! Merci !

Le logement pour mettre le support est une excavation dans la tôle... Heureusement, car je ne pense pas qu'à la longue du plastique tienne longtemps avec le poids ! ;)

Le produit de chez Meguiar's c'est Plast'X et cela marche super bien.

Celle de ma 307 2.0 HDI 110 de 2004 était très dure (j'en avais presque une tendinite :lol: ).... Celle de ma 307 1.6 HDI 110 de 2006 est beaucoup plus souple, mais reste un peu plus dure que sur Renault...

Juste une question :???: Quel gars ? Un type d'allopneu ou un autre type de prestataire ?

:sol: