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Donc on est tous d'accord pour dire que le côté capacitif de ce volant est totalement fictif, qu'il ne détecte pas les mains mais seulement les interventions sur l'angle de braquage (ce qui est là encore une fois complètement débile en ligne parfaitement droite où il n'y a aucune correction à...

Ca fonctionne, mais c'est pas du capacitif, et y'a rien a corriger en ligne droite. Du coup c'est bien pénible

Bon ben mon volant semble capacitif de rien du tout ... il est propre, mais il ne détecte pas mes mains. Tenter de frotter la jante comme indiqué par VVA22 ne donne rien (a une main, a deux mains, en frottant les deux côtés, tout le tour, a gauche, a droite dessus, en bas ... rien n'y fait)

Je vous remercie de vos retours. Bon je vais faire quelques tests pour le capacitif alors ... parce que c'est vraiment pénible. Sinon ça parfait de D.A 2.0 en 2022 mais n'a vraiment été dispo qu'en 2023 si je compulses vos informations, j'ai bon ?

Je me greffe sur le sujet bien qu'ayant une phase 1 (02/2022). J'ai une GT Pack, le drive assist plus et du coup j'aurais du avoir le drive assist 2.0 ?? Ou c'était une option non prise par le premier propriétaire ? Seconde question, vous parlez de volant capacitif ... je me demande vraiment si...

Nouveauté du jour : disparition de l'horloge, impossible régler l'heure (même sur auto) rien n'apparaît. Conséquence : Apparition en boucle d'un message "Pour démarrer la connexion via Android Auto, vérifiez que la date et l'heure sur le système et votre téléphone sont synchronisées." suivi des...

Bonjour à tous, Je suis preneur pour la documentation, je serai plus rassuré pour le remontage : [email protected] Et comme certains d'entre vous, soucis au desserrage de la culasse, 2 têtes de vis HS sur les 10 ...

Ah tiens ça commence à me le faire moi aussi, depuis une paire de mois ... je me sens moins seul

Je viens de remarquer que la PHEV 180 est actuellement annoncées avec une batterie de 16 kWh sur le site de peugeot ?! Coquille ou nouveauté dont je n'ai entendu parler nulle part ??

Certainement un volet de répartition de la ventilation bloqué, rien de dangereux, juste désagréable

Personnellement, je n'ai jamais vu de passage à Diagbox gratuit ... mais je n'ai peut être simplement pas eu de chance

Ca devrait être pareil pour le reste de la voiture pour de la correction de bugs, je ne parle pas de pannes, après la fin de garantie. Mais c'est payant ...

La plupart des smarpthones, pour reprendre cet exemple, continuent de recevoir des mises à jour gratuites après la fin de leur garantie ...

Ce n'est clairement pas idéal, mais c'est la seule vraie solution. Une autre solution pour ne pas s'embêter à fermer les buses est de mettre une position de soufflage indirecte (genre désembuage avant de couper). Moi ça ne me gène pas, je suis motard, alors limite ça manque d'air en roulant ^^

Il faut mettre le recyclage pour ne pas avoir d'entrée d'air du tout. Il y a une circulation d'air naturelle lorsque l'on roule a une certaine vitesse, et le fait que le pulseur d'air ne tourne pas n'empêche pas l'air de passer (au contraire du recyclage d'air)