Contenu récent par dc8

bonjour il semblerait que les galettes sont toutes en 18" et donc admissible aux autres monte

bonjour les plaquettes restent toujours au contact des disques et c'est normal

bonjour bon roue de secours homogène en place pour ce qui est des 2 cales de coté laisser les 2 pour la galette en place et en rajouter 2 autres par dessus qui sont les même ref P9806092880 pour le plancher ( moquette ) pas de modif ni retouche il reste en place malgré les 10cm en plus,j'espère...

problème résolu après midi roue commandée et + jeu de cales pour la moquette pas de problème merci à toi

merci gugui pour l'info mais vu l'inclinaison du dossier siège ar plus tu monte le plancher ( moquette ) même de 10 cm plus elle est courte

bonjour je viens d'acquérir une 308 féline neuve eat6 130 cv et moi j'ai une galette en roue de secours alors que je voulais une homogène réponse du cc pas possible ? seulement je ne lache pas le morceau donc contrairement à gugui mon désir est de la loger malgré la perte de volume et j'aimerai...

bonjour la page 4 noir pour toi est pour les BVA position poignée

bonjour, tout a fait ok avec toi DISCUS 25 ai trouvé doc sur le net,plus d'huile a la coupure moteur mais pompe a eau electric,par contre méme sur ralenti le turbo tourne en bas regime et atteint son regime normal dés 1500 t/mn

bonjour,aprés une étude digne d'un ingenieur,pour une bonne lecture de cette satanée jauge ( tir bouchon ) l'utilisation d'une peinture haute température type aéronautique couleur jaune entre les deux bagues mini maxi,merci qui !!!!

ben oui comme toutes les jauges plates le chiffon puis bonne lecture = 30sec et si moteur bien reposé sans chiftir = 15 sec, mais la pour une bonne lecture faut avoir un detecteur a la place des yeux!! ou chercher le rayon de soleil pour le reflet,compliqué pour un niveau

salut a vous toutes et tous,bravo peugeot !!! pour la jauge type ressort,aucune lecture trace illisible,pourquoi faire simple quand ????

bonjour, quelqu'un a t'il une idée pour trouver une photo en coupe de ce type de thp,merci a vous

encore merci pour l'aide,cela tendrait à comprendre pourquoi ce petit ronronnement presque discret aprés verrouillage complet de la voiture,complément d'info il s'agit d'un thp twin scroll sur le moteur 5FV-A. sympa a vous JC

merci manec pour ta reponse et rapidité,

bonjour,moi j'y connais rien en turbo,sur 308 1,6 thp feline 1/a la coupure moteur le turbo tourne encore par son inertie comment est t'il graissé 2/ si le turbo hs pas de voyant de signalisation ? 3/sur le net aucune explication,peut étre un lien ?