Contenu récent par dens16

Bonne nouvelle avec confirmation des bonnes premières impressions. 800 km dans le WE avec quasi que du GPL, une conso raisonnable de 9 - 10l au 100, un coût inférieur au diesel à la pompe par rapport aux kilomètres effectués. Et surtout, aucune dégradation de confort, de conduite entre les 2...

Le réservoir GPL est à la place de la roue de secours donc coffre intact + bombe anti-crevaison. J'entends déjà les remarques pour les avoir déjà eues mais à celà je réponds qu'en + 15 ans de conduite, toutes mes crevaisons étaient réparables avec une bombe. Et bon nombre de personnes sont dans...

Le débat peut clairement durer longtemps mais cela confirme que : 1/ la plupart des gens qui ne roulent pas assez pour amortir leur diesel ont l'impression d'économiser x fois qq euros par rapport au 2000 E pris dans le porte monnaie au début. 2/ effectivement, tu revends plus cher après coup...

J'aimerai bien comprendre pourquoi ce raz de marée sur les diesels !! Le diesel était "banni" il y a à peine 30 ans et maintenant tout le monde roule avec en croyant faire des économies ... tout ça pcq c'est moins cher à la pompe !! Faites bien vos comptes : combien de temps faut-il à coup...

Premiers tours de roue ce jour avec mon nouveau Partner XT 1.4l GPL. Très bonnes impressions, pas un foudre de guerre mais très bien pour la ville, un peu plus silencieux en mode GPL, démarrage automatique en essence et passage automatique en GPL quand le calculateur estime que le moteur est...