Contenu récent par Dodo15

Je le cherche aussi sur thp 200 si jamais vous avez trouvé ..

D’accord ben je vais voir si je trouve une dump d’origine juste pour tester, ensuite je finirai par trouvé la mise à l’air j’ai pas vu grand chose aujourd’hui sans rien démonté.. merci de ton aide

Ben celle d’origine avait la membrane fatigué du coup j’ai changé par celle ci. Mais du coup y’a pas aucunes possibilité que le soucis vienne de la tige de la waste gate etc ? J’ai vu plein de gens avec un soucis similaire mais personne n’a la même solution ..

Non je n’ai pas essayé, car depuis le changement ça marchait bien (jles change 2 semaines avant que le problème ce déclare) ça l’aurait fait instantanément non ?

C’est terrible mdrrr désolé j’étais persuadé que c’était ça … et mon garage n’a pas de place avant très longtemps … si je te fais parvenir une photo tu penses pouvoir entouré ou cherche ? Que j’élimine cette théorie ?

Est ce que tu parles de ce bouchon ? J’espère que non, parce qu’il n’y a rien dans le bouchon et dans la durite un genre d’oeilet (Je suis pas spécialement fort en mécanique mais j’apprends)

Merci pour ta réponse je vais allez regarde ça, là dump valve fonctionne oui, et petit à petit de moins en moins du coup pour moi elle m’indique juste que j’ai plus de pression de turbo donc normal après peut-être que je me trompe ..

Bonjour à tous en espérant avoir une solution à mon soucis J’ai une 208 gti de 2013 donc THP 200 Depuis quelques jours j’ai les codes defaults P0299 et P2261. Symptômes similaires à ceux d’ici les 2/3 premières accélérations du jour sont normal. Reprise etc tout fonctionne niquel. Et d’un...