Contenu récent par EdgarKalou

Hello, ça semble se produire après une rupture de charge moteur, ça ne pourrait pas être du au turbo ?

Salut, As-tu la sonde présente sur le rétroviseur ? C'est une petite "boule" en dessous du rétro droit. Si elle est multiplexée, normalement la sonde de température extérieure est toujours présente, et si l'afficheur affiche "--", c'est que cette sonde est défectueuse.

Hello, C'est un TU3JP :)

Effectivement tu peux le faire, rien de néfaste. Par contre il faut le faire proprement, assumer la pollution supplémentaire, l'amende en cas de contrôle, le voyant moteur, et oublier ton CT :)

Hello Lavie, Effectivement, ta sonde de température est peut-être défectueuse, pas grand chose de vérifiable dessus sans outils électroniques. Ton best shot c'est de la changer directement, c'est très simple à faire et la pièce coûte 12€ en gros ...

Salut Thib, Les pièces de carrosserie sont identiques concernant les portes. Le radiateur sera le même si tu trouves un radiateur du même moteur. Idem pour les pneus, si la monte est identique, no problemo.

Hello, Vérifie ton fusible croisement gauche (le numéro 9, sous le volant), s'il est grillé tu perds l'ampoule et le voyant :)

Hello, Effectivement, les moteurs de centralisation peuvent fatiguer, tu peux essayer de les graisser. J'ai eu le même souci (une des portes fermait aléatoirement, ou alors avec un peu de retard), et j'ai pu régler avec un coup de dégrippant.

Salut Joey, Si tu est tombé en panne sèche, tu as pu boucher ou brûler ton catalyseur, ou alors détériorer une des deux sondes lambda. Si tu as de quoi lire et effacer les défauts OBD (type ELM327) ça vaut le coup d'essayer, dans le cas d'une sonde détériorée ça te coûtera 50-60€. SI tu as...