Contenu récent par Eric11

Bonjour à tous, J'ai remarqué que c'est gras sous mon turbo HDI 92 Véhicule de 2010, 100 000 kms Aucun problème concernant la conduite ou l'accélération Juste gras, pas de perte d'huile Si vous pouvez me dire si c'est normal pour un diesel ou inquiétant. Merci!

Je confirme, cela affecte TOUTES les vitesses, très aléatoirement, moteur chaud ou froid, parfois la 1ère passe bien, parfois elle a du mal, idem toutes les vitesses.

Bonsoir, J'ai eu une réponse à mon recommandé, le garagiste me confirme donc, d'après lui, que si les vitesses passent mal, cela était présent AVANT la réparation, que ce soit moi ou le dépanneur. Il refuse donc toute responsabilité. Pour l'instant je n'ai quasiment pas roulé avec le...

Juste pour info, ce matin j'ai bien testé les vitesses à froid : Il n'y a que la 1ère qui passe facilement à froid, la 2 3 4 5 et marche arrière ont un petit accroc et bruit. Du coup, cela confirmerait un problème sur la boîte ou l'embrayage?

Je ne suis pas bricoleur et cela ferait sauter la garantie Norauto. Bon je viens de passer dans un autre centre Norauto, un autre technicien a vu le véhicule, il constate comme moi un "point dur" au passage des vitesses, mais me dit que cela vient de l'embrayage neuf, et que cela devrait...

Je viens d'avoir Norauto au téléphone, le responsable a parlé avec le technicien, il m'a dit que lui n'a fait aucune synchronisation sur l'embrayage, donc que si effectivement il y a un problème de passage de vitesse un peu plus dure c'est que la boîte de vitesse s'est abîmée lors de la casse de...

Donc ce clac clac clac est normal?

Bon, je suis allé chez Peugeot, diagnostic 100€ juste pour vérifier si le bruit est normal ou pas, je suis allé chez un autre garagiste, il me dit que le bruit est "normal", que ce sont les bruits de pignons de boîte, pourquoi je ne les entendais pas avant aucune idée. Mais pour lui les...

Du coup : - A l'arrêt, moteur qui tourne, la 1ère et 2ème passent avec un très léger "clac" - La 3ème 4ème 5ème font un "clac" plus fort, et il y a + de résistance pour passer la vitesse - La marche arrière passe plutôt bien sans bruit particulier En restant appuyé sur l'embrayage 10...

Petite précision, les vitesses en 1ère et 2ème passent plus facilement, marche arrière aussi, ce sont surtout les 3-4-5 qui font un bruit plus audible et ou je ressens + de résistance à enclencher, pas besoin de forcer, une légère résistance

Bonjour, alors je vais résumer : véhicule tombé en panne, butée d'embrayage HS, embrayage remplacé à neuf (kit 3 pièces + guide + fourchette + 2 joints + huile BV) Peugeot 207 HDI 92 100 000 kms Aujourd'hui je récupère mon véhicule avec embrayage neuf. C'est peut être parfaitement...

De toute façon c'est réglé, ils ont remplacé l'embrayage, ils m'ont dit pas besoin de changer l'émetteur récepteur, je vais aller récupérer le véhicule, maintenant j'ai un peu la phobie de rouler... Est ce que je peux dois demander les anciennes pièces ou pas? J'ai l'impression qu'ils ne sont...

Norauto me dit qu'il n'y a pas besoin de changer l'émetteur / récepteur de l'embrayage

Bah, je lui ai tout dit au téléphone, et il m'a appelé à peine reçu le véhicule, sans essayer ni démonter, donc je vois pas pourquoi modifier le devis après réception du véhicule. Les autres garages chez qui j'ai fait des devis, avaient déjà mis la fourchette au cas ou, parce que je demandais...

J e suis vraiment très mécontent! Norauto me fait un devis et me l'envoi, je paye 100€ de ma poche le déplacement du véhicule car non pris en charge par l'assurance, finalement le technicien Norauto vient de me rappeler : Finalement je me suis trompé dans le devis, il vaut mieux aussi...