Contenu récent par ferraristi

Vraisemblable que P54 ne va pas faciliter la vie des R8 (508 / 508 SW) !

Sûr que la 3ème silhouette du programme P5 sera différente et plus positionnée haut de gamme que l'Arkana (étiré au maximum sur une petite plateforme) ! Très probable que les préséries EL1 et EL2 roulent au printemps 2022 ... Quant au badge PSE, pas d'avenir selon la répartition des territoires...

De toute façon, les immats chez Renault en France, cela se passe dans les 4 à 5 derniers jours du mois (idem Fiat en Italie qui immatricule plus de voitures sur les 2 derniers jours que pendant tout le mois) !! Donc à pousser comme des brutes en fin de mois en anticipant sur le suivant, le début...

Attendons de voir si Michael HORN, remplaçant de J. Browning, tiendra le même discours. Dans l'immédiat, difficile de croire que le sujet Canada / Etats-Unis sera une des top priorités de Carlos Tavares en 2014 !!!

Donc le volume annuel de production 2013 va être atteint ! Bonne nouvelle....sachant qu'en parallèle, la production a dû démarrer aussi en Chine !

Espérons que cela se traduise rapidement dans les faits pour Peugeot, surtout que la mémoire du dossier Iran chez PSA est à la tête de l'UIMM mais pour combien de temps encore chez PSA ?

Excellente nouvelle. Pour peu que Carlos Tavares remplace son actuel jouet de course (une Mégane Trophy) par une RCZ ou une 208 avec le THP de 300 chevaux, il sera excellemment bien placé pour parler berlingots et chevaux avec BMW en Septembre 2014 !

Hybrid 4 est un technologie coûteuse, d'où les propositions sur 3008, 508 et 508 RXH, inapplicable sur des véhicules plus petits pour lesquels Hydrid Air semble bien adaptée ! Quand au volume vendu, sur quel marché était envisagé le volume annuel de 40.000 hybrides ? Quelle était la pénétration...

Un vrai pro de l'auto, enfin ... à qui on ne va pas plus pouvoir raconter n'importe quoi car il sait de quoi il parle, lui !! Vivement qu'il prenne les rênes de PSA après plusieurs hommes qui n'étaient pas de la bagnole...

Espérons que Carlos Tavares, un vrai pro de l'automobile et pilote émérite pendant ses loisirs, sortira PSA du brouillard, tranchera très rapidement et décidera enfin d'acheter une boite DSG car en attendant PSA continue de perdre des clients : impossible de vendre une BVA6 ou une BMP même...

Si la concurrence réagit en faisant n'importe quoi cad en cassant les prix, cela signifie quelque part qu'elle craint quand même cette nouvelle venue dans la catégorie. Reste à savoir si cette grande braderie ne serait pas aussi liée à l'approche de la fin d'année, certains constructeurs...

Le prochain SUV sera commercialisé en Chine ses premières années vu la forte demande locale, dixit Frédéric Banzet, le DG de Citroën en parlant du véhicule issu de la JV CAPSA qui en fabriquera que des DS. Donc difficile d'imaginer que ce véhicule puisse être produit dans l'autre JV avec...

Oui, GM/PSA, un partenariat de plus pour PSA qui a bien fait de ne pas "se faire refourguer" OPEL car c'était bien le but ultime de GM : se débarrasser de son boulet OPEL qu'elle traîne depuis des années et solutionner une partie des surcapacités en Europe ! Et comme GM a échoué, le nouveau...

En plus de Jose Maria Lopez qui avionne, un chinois sera présent pour les manches asiatiques du WTCC ! Dommage que Peugeot ne s'engage pas en V8 Supercars, discipline complémentaire au WTCC, très populaire en Asie Pacifique et beaucoup plus spectaculaire. Ce n'est pas pour rien que Mercedes...