Contenu récent par folk57

Electroseb, Je ne suis pas spécialiste, mais les freins arrières étaient grippés selon mon garagiste Peugeot...

Je m'adresse à vous tous amoureux de votre belle voiture, qui par ces qualités routières et sa conduite très confortable a fait frémir de bonheur plus d'un conducteur. Demain sera la Saint-Valentin, alors oubliez les rares désagréments que votre chère auto vous a peut-être occasionné au cours...

Ma 406 HDI 110 Cv a présenté les mêmes symptômes à 143000 kms. J'ai du faire changer 2 cables de frein et 4 segments. Coût de l'opération chez Peugeot : 390 € en mars 2007.

merci Jean-Marc pour votre réponse. Bien cordialement

pour jean-Marc : je crois deviner que vous êtes un professionnel. C'est pourquoi je me permets de vous interroger sur ce problème de démarrage. A condition que ce soit la pompe HP qui ne donne pas la pression suffisante pour le démarrage moteur, avezvous une idée sur le tarif appliqué par le...

Bonjour, Je possède une 406 HDI de mars 1999 qui totalise 160000 kms. Elle a les mêmes symptômes de démarrage difficile une fois sur quatre depuis environ 10000 kms. Mon garagiste Peugeot pense à un manque de pression au démarrage de la pompe à injection. Une fois lancé, le moteur ne présente...

Après visite chez mon garagiste Peugeot, il s'est avéré qu'un cable éléctrique était sectionné au niveau d'un relai se trouvant près du radiateur, ce qui faisait que la clim ne se mettait plus en route.. Depuis, tout remarche, ouf !!

Merci pour votre réponse. Je vai demander lundi 14 à mon garagiste Peugeot qui a procédé au changement de la courroie de distribution de vérifier la courroie de clim. Cordialement et à bientôt.

Non, le moteur ne baisse pas de régime quand j'enclenche la clim. Je ne sais pas non plus si un ventilateur doit se mettre en route. Je voudrais juste savoir si lors d'un changement de courroie de distribution et de pompe à eau, il y a également intervention au niveau de la courroie accessoire...

:( j'ai fait changer récemment la courroie de distribution et la pompe à eau de ma 406 hdi qui totalise 160000 kms. Depuis, lorsque je mets la climatisation " manuelle " en route, un grand voyant STOP clignote sur le tableau de bord. Ce genre d'incident est-il lié au changement de la courroie...

merci pour la réponse, Je vais faire vérifier les bougies et le boîtier de préchauffage par mon garagiste. Bien cordialement

Bonjour, Depuis quelques semaines, ma 406 HDI 110 CV, 140 000 Kms, millésime 1999, me pose des problèmes au démarrage : elle ne démarre pas toujours du premier coup de contact. Mon garagiste pense à un défaut du calculateur, mais son remplacement est assez onéreux. Quelqu'un aurait-il été...