Contenu récent par fred16v

nan mais je deconnais bob :W :W

un swap c'est quoi ca :W :W :W

+1 entierement du meme avis

et le vendeur se retourne contre le preparateur ah mais je ne savais pas que je ne pouvais pas rouler avec sur route ouverte

+1

expetise poussée ? ? ? aucun probleme je ne vois pas ce que cela change ce n'est pas un boitier power system :W prends deux arbres a cames un retaillé et un d'origine aucun expert ne fait la difference je crois qu'il faut arreter de voir le mal partout et d'etre un poil logique

merci bien tofdom

tu crois que c'est autorisé benigne ? pas si sur :W :W :W :W

francis comprend aussi qu'entre la loi et la vie de tous les jours il y a une grande marge dans ce cas la le mec qui mets un pot est un hors la loi car les sorties d echappement ne sont plus les memes idem pour une admission direct ou une ligne. attention ne pas mette d aileron apres la voiture...

comprend une chose francis a partir du moment ou tu change rien qu'une admission le vehicule n'est plus conforme mais apres il y a l'art et la maniere de le faire . perso je suis conscient que mon vehicule a ete modifiée puisque c'etait son but mais en aucun cas la personne ne pourra etre...

je ne suis pas du meme avis que toi denis pour la simple et unique raison qu'un expert ne peut faire la difference entre une paire d'arbres a cames retailles et une paire d'arbres a cames d origine, idem pour la prepa culasse . de plus sache que la voiture a le pot d'origine donc pas de bruit . . .

La voiture n'a pas a passer aux mines le moteur est celui d'origine il est simplement optimisé

personne pour une voiture qui mets une claque a une 3lv6 ? ? ?

je suis de paris ptitours et toi ?

oui francis mais le soucis est simple cote de l auto 5000€ montant de la prepa 5200€ je ne pense pas qu'elle se vendra 10000€ voila pourquoi je prefererais un echange