Contenu récent par goldeneye911

Je sais qu'il est équivalent à une 320D efficence lounge (163), une A4 business TDIe (136) ou encore une Lexus CT200h de milieu de gamme.

Il y a effectivement beaucoup de travail au niveau de service, le notre qui est un vehicule de fonction avec tout les contrats entretien etc qu'il faut le CC n'a même pas été foutu de trouver un véhicule de prêt (ma mère est trop gentille j'aurai pas laissé passer ça). Les reposes pouces qui...

Effectivement j'en ai remonté des SUV en pneus été ou chaine à noël dans les Alpes avec la clio! Le plus dangereux étant ceux qui n'ont pas compris que sur la neige le seul intérêt de la 4WD c'est pour démarrer et que pour tourner avec + de 2 tonnes c'est encore pire :D

Le 3008 étant assez gros et la clio est garée loin du trottoir la twingo fait vraiment minus c'est vrai :D

Petite photo de groupe avec les 3 toutes propres !

C'est certains avant février 2012 c'est un modèle de pré série et non un modèle "classique"

2012 plutôt ? Les 1er 3008 HY4 LE ont été livré en février 2012 et les classique en mars/avril On avait reçu le notre début mai et on était le 2ème d'une grosse concession de RP

Effectivement c'est très sympa à faire! Moi le 3008 HY4 je m'en sers beaucoup moins c'est le véhicule de ma mère. Mais ça reste une très bonne voiture et c'est un plaisir d'avaler les km avec !

Peugeot a intérêt à réussir son hybrid plugin avec une BVA de meilleure qualité, une consommation réduite et un système multimédia plus innovant parce qu'avec les petits soucis qu'on a, on est pas sur de reprendre un hybrid. Quand je vois le R link de la clio je me dit que Peugeot a du travail!

autant pour moi alors ;) Vu comme l'ambiance est "détendue" içi j'était un peu méfiant :pt1cable:

Bonne idée le comparatif! Si j'allais chez Peugeot moi ce serait plutôt pour essayer un RCZ-R :D

Bonne idée le comparatif! Si j'allais chez Peugeot moi ce serait plutôt pour essayer un RCZ-R :D Edit: Tiens j'ai reçu avec grand étonnement un email m'indiquant que mon message était supprimé mais je vois qu'il est toujours la. En même temps je vois pas vraiment pourquoi on me l'aurait...

merci de vos réponses !

En parlant de la phase 2 certains ont essayé le 3008 HY4 avec l'ETG6, vraie amélioration ou ils ont juste changé le nom ?

Effectivement je viens de recevoir ma Clio 4 GT avec boite EDC, ça enterre très sévèrement la BMP du 3008 HY4, surtout que la je trouve la boite plus lente ces derniers, ce qui n'a pas choqué le gars qui c'est occupé de l'entretien des 30.000km de la voiture