Contenu récent par grimm

Le retour de la RCZ! Bon je viens de la récupérer. C'était la pompe d'injection du carburant (pompe HP essence sur la facture) qui merdait et qui entrainait des ratés d'allumage selon mon concessionnaire. La facture devait s’élever dans les 800 euros, mais bonne nouvelle, le CC a prit les pièces...

Alors, les bobines et les bougies ont été changé ("y avait différentes bobines, c'est ça qui devait provoquer les ratés d'allumage, on vous a tout changé c'est bon"). Je reprends mon véhicule, je rentre chez moi, et au feu rouge... Bip! Défaut moteur, faites réparer véhicule. Évidement c'est...

Ouais j'avoue le coup des outils j'ai rigolé mais bon... Je viens d'avoir le CC, il me dit que ce sont les bobines qui sont à changer, ils n'ont rien trouvé d'autre... Elles ont déjà été changées, la 4e l'année dernière (elles avaient cramée les une après les autres) à peu près 400 euros de...

Bon, j'ai été dans un garage peugeot, un coup de diag: le mécano me dit qu'il faut changer les bougies, et sinon c'est carrément le moteur. Il va voir son chef, il revient et me dit que c'est peut etre le tendeur de chaine, mais qu'il est pas équipé des outils, que je dois voir ça dans une...

Bon, j'ai changé le capteur d'arbre à cames j'ai effacé les défauts, et miracle, tout refonctionne... Sauf qu'à l'allumage suivant, le moteur broute (faiblement) et je n'ai plus que 2 codes défaut: p1340 Ratés d'allumage sur cylindres 4 - risque de détérioration du catalyseur et p0087...

Merci pour ta réponse, non pas de bruit spécifique mis à part le moteur qui broute quoi. Un garage me prendrait combien pour recaler l'arbre à cames tu penses ?

Bonjour à tous, voici d'abord les stats de ma RCZ: Essence 1.6 16V 156cv 80.000 km Je fais le plus souvent de la ville (trajet maison-boulot) et grandes distances de temps en temps (300 km A/R) Problèmes antérieurs: les bobines d'allumages ont cramé les unes après les autres. Elles ont toutes...