Contenu récent par gtliner

Même problème pour moi (canister) je vais demander une prise en charge: https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/moteur-qui-broute-%C3%A0-bas-r%C3%A9gime-sur-1-2-130-thp.119497/#post-2541800

Et c'est bizarre Peugeot ne prend rien en charge et pas de rappel constructeur...

Ok nickel merci "toi"

C'est ce tuyau qui pourrait être bouché ? Comment faire pour le déconnecter du filtre à air et de l'EV sans le casser?

Quelle est cette pièce entourée en rouge?

La différence réservoir plein/vide résulte dans le fait qu'il y a plus d'air dans un réservoir vide et donc comme l'air est compressible, il laisserait plus "d'espace" à quelque chose qui doit bouger avec la pression d'air comme un clapet par exemple, en tout cas c'est l'idée qui me vient à...

Une question que je me posais : est-ce qu'il est possible d'avoir un aperçu de la pièce mise en cause sur le service box?

Je viens de trouver exactement les même symptomes sur ce sujet grace à la recherche des mots clés "mise à l'air libre" sur le forum(merci Julio39!):

Bonjour à tous, Depuis 2 mois, mon moteur se met à brouter en dessous de 2000tr/min. Cela fait comme des à-coups/perte de puissance intempestive. A l'arrêt moteur tournant, le moteur fait des relances, il ne tient pas le ralenti, voir cale puis redémarre! On voit même l'aiguille du compte tour...

J'ai trouvé ça: https://www.fox-echappements.fr/constructeurs/3667-silencieux-arriere-duplex-dg-inox-pour-peugeot-308-ii.html C'est pas mal mais sur une GT line j'ai l'impression que les sorties sont un peu trop reculées... + en ce moment -15% avec les soldes Vos avis?

Je déterre le sujet : j'ai eu le même pb sur un modèle fabriqué en mars 2015. Remplacement des bouchons, pb résolu, mais n'étant plus hors garantie j'ai du raquer.

J'ai aussi ce pb, mais je me pose une question : pourquoi le fait de remplacer cette poulie stopperait le bruit, est-ce un pb de vieillissement de pièce ou un défaut de la pièce qui est remplacée par un nouveau modèle (nouvelle conception), si c'est juste le remplacement de la même pièce cela...

Du nouveau : révision des 50000km, remplacement des 2 bouchons de la culasse côté courroies + nettoyage moteur car l'huile avait tout pourri.

Maintenant je suis à la moitié! J'ai vu sous le moteur il y a une plaque de protection en métal, il y a de l'huile dessus, + fuite coté des courroies à gauche du moteur.

Ca je ne sais pas, le seul point de comparaison que je possède est la fiche fabricant : en PS3 l'indice de conso est E alors qu'un PS4 c'est C sur du 18"