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Bonjour, J'ai changé de voiture depuis, vendue en l'état. A priori, le pb venait d'un injecteur HS. AU démarreur, la pompe HP à besoin d'une certaine "contre-pression" de la part des injecteurs. Si l'un ou plusieurs d'entre eux sont HS, le gasoil qui arrive aux injecteurs repart directement par...

Petite précision, la voiture démarre nickel à la poussette ...

Après passage au DIAGBOX.... rien de plus ! Parmi la liste des défauts qui apparaissent, le seul qui pourrait avoir une relation avec mon pb est le code P0380 (Circuit relais pré-post chauffage - relais bloqué). Ce défaut est présent depuis au moins 6 ans sur ma voiture et n'a, jusque là...

Bonjour à tous, Sur ma 406 2.2 HDI (DW12ted4) 230 000km parcourus sans problèmes anormaux, je rencontre depuis peu des soucis de démarrages . Depuis environ deux mois, le moteur démarre de plus en plus mal jusqu'à la panne totale cet été. Le démarreur tourne normalement mais le moteur ne tousse...

Bonjour, Un de mes amis est en panne avec sa 607 2.2 HDI (2005) D'après son garagiste, il s'agit du BSI H.S. Le problème est que le réseau PEUGEOT ne fournit plus de BSI pour cette voiture. Référence PEUGEOT : 6580Q7 (à télécoder) ou 6580Q6 (pré-télécodé) Marque JOHNSON référence 961041480)...

Bonjour, As-tu un voyant quelconque anormal qui s'allume ? un message à l'OBD ?La voiture redémarre t'elle facilement après calage ? Quatre pistes potentielles parmi tant d'autres : - neiman fatigué. A t'il du jeu dans la colonne de direction ? - capteur de point mort haut. - régulateur...

De nombreuses PEUGEOT anciennes circulent encore (passion et/ou mode de transport principal). La maire de Paris Mme HIDALGO a décidé D'INTERDIRE purement et simplement la circulation à PARIS pour certains automobilistes ( et deux-roues ) en se basant sur un critère assez élitiste : l'age des...

Document PEUGEOT un peu long mais explicite sur le télécodage du calculateur moteur concernant la partie SWIRL NF ou NO selon la voiture (406 - 807 - expert - 607) IMPACT SUR LE CALCULATEUR DE CONTROLE MOTEUR L’apparition de deux commandes différentes sur la fonction « SWIRL variable », se...

IMPACT SUR LE CALCULATEUR DE CONTROLE MOTEUR L’apparition de deux commandes différentes sur la fonction « SWIRL variable », se traduit par la présence de deux calculateurs différents sur la même motorisation. 406 – Expert – 807. ü Calculateurs avec seulement la cartographie « swirl...

Bonsoir, voici un schéma explicatif pour aider à contrôler les durites du circuit de vide des voitures équipées du DW12TED4 ( surveiller particulièrement les coudes très sensibles au vieillissement ). http://www.autocats.ws/manual/peugeot/607/info/fr/b1hg2uk1.htm La moindre craquelure...

Bonjour, :hello: Pour information, voici un schéma du circuit de vide et des electrovannes de pilotage turbo - EGR - FAP - SWIRL du moteur DW12TED4. http://www.autocats.ws/manual/peugeot/607/info/fr/b1hg2uk1.htm Ce schéma peut permettre de contrôler le bon branchement de chaque...

Voir un lien ( 307 mais même principe sur 406 ) pour le nettoyage du FAP : http://www.forum-peugeot.com/viewtopic.php?t=39903 Un autre lien pour le remplissage du réservoir de cérine : http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Remplissage_cerine.pdf. Bonne journée.

Bonjour, Si tu es bricoleur, un FAP peut se nettoyer au Karcher (attention à bien le sécher au four avant remontage sinon les capteurs de pression amont-aval vont trinquer). Les FAP vendus en P.R. chez PEUGEOT sont des échanges standards (des vieux FAP nettoyés). Beaucoup de mécaniciens taxi...

Petite vidéo bien explicite pour tout comprendre sur le FAP additivé PSA: https://www.youtube.com/watch?v=QuutocwJfPQ Bon visionnage.

Bonsoir :bounce: Après un essai autoroutier, je vous confirme la remise en forme de ma voiture. Un peu plus de 170 km/k en quatrième et plus de 190 en cinquième pendant un bref instant, elle aurait sans doute pu monter d'avantage encore mais j'avais déjà la confirmation d'une V-MAX supérieure...