Contenu récent par Gus38

Ce n'est pas être chiant que de demander qu'une révision soit bien faite...

Une supposition: Le changement du filtre à huile, ils ont travaillé comme des porcs... Et comme c'est des porcs, ils n'ont pas arrêté le pistolet à huile à temps lorsqu'ils ont fait le niveau... Une précaution : Lorsqu'une voiture sort de révision, je vérifie les niveaux tout de suite, au moins...

Ah bon? Qu'est ce qui a changé, hormis que la périodicité du changement de la courroie de distribution est passée de 175000 km/10ans à 100000 km/6ans?

Oui, c'est souvent le problème de petits parcours répétitifs... Si c'est le cas, il faut peut-être prévoir un entretien plus rapproché.

C'est pas faux, car si elle casse ils vont te dire que la boite est morte!:lol: Donc pour eux, l'huile est bien à vie...

La voiture peut-être...

Pourquoi changer une équipe qui gagne?

C'est comme pour les vaccins, ils rappellent par tranches d'âge... :sarcastic:

Oui, et Janfi67 a répondu avant moi! (#23)

Une fois que tu auras goûté à une EAT8, tu te demanderas comment tu as bien pu faire avant... Et question fiabilité, EAT6 et EAT8 ont fait leurs preuves, malheureusement elles sont appelées à disparaître rapidement. Concernant les nouvelles boites automatiques électrifiées à double embrayage, je...

Pour le moment, et en ce qui concerne les diesels, je vais attendre de voir où l'on va... Quand au essence, tant qu'une courroie baignera dans l'huile, j'aurais toujours de sérieux doutes sur la fiabilité des 3 cylindres. Peut-être, effectivement une hybride avec un puretech 1.6 4 cylindres...

L'un n'empêche pas l'autre, car un changement de courroie ne te met pas à l'abri d'un encrassement moteur et/ou d'une consommation d'huile importante... conduisant dans la plupart des cas à un changement du moteur. On ne peut pas dire que ces moteurs soient des exemples de fiabilité...

Oui, et à ces 1500€, il faut rajouter éventuellement dans certains cas 800€ pour la distribution. Elle commence à être onéreuse en entretien cette 308...

Qui est-ce qui t'a répondu chez Peugeot? Si c'est un concessionnaire ou un agent, contacte directement le service client de Peugeot, et demande une prise en charge avec tes arguments (faible kilométrage, contrat de maintenance, véhicule toujours entretenu dans le réseau...). Indique bien que...

Le défaut a disparue après le rajout d'huile? Il vaudrait mieux la ramener rapidement chez le garagiste...