Contenu récent par Hdi110 8v

Bonjour Si le défaut enregistré est le P 1138 Arrêt demandé mais régulateur toujours actif Il faut : 1 capteur pression 1920.7R 1 faisceau intermédiaire 1922.G5 1 écarteur 6991.Q1 Remplacer le capteur sur la rampe d’injection est le faisceau intermédiaire. Placer l’ écarteur entre le...

Il est aussi sur un autre forum, il poste en boucle les mêmes questions qu’il expose ici avec du copié collé c’est un sacré phénomène à mon avis ne pas chercher plus loin.

Bonjour. Ce matin nouveau soucis à froid je contrôle mes niveau et je vois que ma durite supérieur et inférieur de mon radiateur sont en dépression (pas totalement écrasé). je décide donc d’ouvrir le bouchon (neuf marqué Vernet 2mois) j’entends un bruit d’air à l’ouverture et la durite et...

Je viens aussi d’en trouver pour le moment je laisse comme ça sa évitera qu’il me cisaille les câble électrique au passage à défaut de me faire lever ma jauge d’huile.

Cause trouvé… le cache sur le moteur les plot se sont coupé et venez faire remonté la jauge à huile ! Sauvé ! J’ai enlever définitivement ce cache de sur la moteur

Bizzare pourtant j’ai pris une d’origine Peugeot, mon problème devait être dû au vibration infernale de la remorque et son roulement

Je vais m’en occuper du pied tôle à chaud pour en avoir le cœur net 😂

Non sa gicle pas et fume pas Je pense avoir trouver la cause, la remorque avec le roulement hs me balancer des résonance énorme toute la caisse vibrer le sièges le volant le levier de vitesse c’était horrible. Sachant que je n’ai jamais eu ce problème j’ai regardé l’huile le matin avant de...

Les vibration moteur qui font cela ? Car hier j’ai tirer une remorque sur 200km et la remorque avais un roulement de roue hs et toute la caisse trembler mais vraiment sévère y compris le levier de vitesse ? Car jamais eu de soucis avant de tirer la remorque hier

Non rien de tout ça, j’ai rouler hier pourtant et du coup la jauge était sortie de quelque cm (3/4cm) et même pas de trace d’huile sur le cache moteur La jauge est facile à retirer à la main on sent pas de cran comme au moment de l’enclencher bizzarre elle est pas vieille pourtant

Bonjour J’ai remarqué en fesant mes niveaux que la jauge d’huile était sortie de son logement j’ai essayé de la remettre et de la retirer je sent bien le joint qui fait le cran mais j’essaye de l’enlever sans trop forcer et elle saute facilement à la main Je l’ai remplacé en mars 2024 par une...

Chacun fait comme il veut, mais si c’est préconisé tout les X années où kilomètres sur un kit de courroie d’accessoires je préfère le faire que de repousser et de se retrouver le bec dans l’eau quelques temps après.. Attends d’autre avis quand même

Théoriquement toute courroie démonté doit être remplacé… Sur la facture du remplacement de la distribution tu as aussi le mention kit de courroie accessoires de noté sur la facture, si pris en charge par Peugeot tu n’a sans doute pas facturé en ta possession demande leur il te le diront ?

salut Quand l’odeur est présente le fap est en régénération ?

Vraiment très belle dans cette couleur et finition , en sw elle est quand même magnifique.