Contenu récent par Herve

Je viens de voir que c'est une 9CV. Donc moteur 1.8 boite courte, mais mêmes remarques que précédemment, sauf si vous adoptez une conduite sportive. Sachez que vous pourrez rouler sans problème au SP95 E10.

Bonjour, Si c'est une XT de 93, 2 moteurs possibles : 1.6 et 1.8 (8 soupapes). Ces 2 moteurs ne sont pas très gourmands, et la 306 n'est pas très lourde. Tablez sur 7 à 8L/100 en conduite raisonnable. Ce sont des moteurs robustes. Pour comparaison, j'ai eu une 306 1.8 16V (112CV), je consommais...

Bonsoir, D'accord avec Steph42 : L'idéal serait de mettre de la 5W40, plus fluide à froid même avec nos climats, mais vu le kilométrage, il y a forcément usure donc 10W40 sera un bon compromis. Ne pas hésiter aussi à changer le filtre à huile, privilégiez Purflux. Pour la BV ; Bien sûr qu'il...

Ce qui est n'importe quoi, c'est de vouloir mettre des pneus démesurés quand ce n'est pas justifié. Comment appelle t'on cela ? Ah oui, le fameux complexe d'Oedipe...

Reivillo, Ca va de soi, évidemment, mais il faut respecter la hauteur du pneu en conséquence. Je ne sais même pas si les 225/35/19 existent. Et surtout, à quoi bon ?

Salut Bobus, Maintenant que tu le dis, lorsque je braque à fond (à gauche, il me semble), j'entends comme un léger bruit de frottement. Et pourtant, c'est bien la monte d'origine en 16''. Pour biff : 225/45 17 : Tu ne respectais pas le diamètre, qui devait être trop important. Donc perte de...

Merci, 'Lion de la route' et 'peugeotaddict'. Oui, belle voiture. Pour le kilométrage de la 405, ce n'est pas si rare, et il suffit de l'entretenir et d'en prendre un peu soin. Je croise parfois des 405 aux stations services qui ont dépassé les 500.000 kms. Il parait pourtant que les voitures...

Bonjour, Ce n'est pas si simple. Déjà, dans le compartiment moteur, il y a du démontage pour y accéder par le dessus, si vous n'avez pas de pont. Et le pire, c'est du côté de la pédale d'embrayage : il y a une attache en plastique qui relie la pédale au câble, une vraie galère pour y accéder. Si...

Bonjour, Cette colle se trouve aussi en centre auto, ou dans les rayons auto des grandes surfaces. Pas de marque particulière à préconiser, c'est une colle spécifique pour le verre et le métal.

Bonsoir, Totalement inenvisageable de passer en 19'', et absolument pas justifié. Si le moteur le mérite, envisagez des 15 ou 16''. C'est pour quel moteur ? Et comme dit ci-dessus, il faut impérativement respecter le diamètre extérieur pour conserver la même démultiplication, et conserver la...

Bonjour, Regarder les fiches essai sur Autoplus, par ex : 306 1.9D, 70CV, 160km/h chrono. Si on compte 5% de tolérance compteur, ça fait environ 168km/h affichés. Moteur très poussif, pour allure tranquille, pas fait pour la vitesse, mais très fiable.

Bonjour, Sujet déjà abordé sur ce forum. Il faut impérativement respecter le diamètre extérieur de la roue, pour conserver la même démultiplication, et ne pas fausser la vitesse au compteur, et les kms parcourus. Il n'y a jamais eu de 406 équipées 17'' d'origine, mais en 16'' (205/55 16 pour...

Sur ma 2.2, 10L/100 en moyenne au GPL. J'ai un frère qui a eu une 2.2 de 2001, qui consommait moins. J'ai tout fait vérifier chez PEUGEOT, màj du calculateur, mais ça n'a rien changé. Bien d'accord que la 406 est bien plus jolie que la 407.

Bonsoir, Je ne peux que féliciter un amateur de GPL, moi qui roule au gaz depuis 97. C'est un bon choix, et une bonne affaire d'acheter un modèle essence pour le faire équiper. On nous a promis un SP95 à 2€ bientôt. Aujourd'hui, le GPL est encore entre 70 et 75 cts. Et bien meilleur pour la...

Bonjour, Plutôt que s'acharner à vouloir gonfler un petit 1.4 75CV, qui en en plus les freins et la suspension en rapport, pourquoi ne pas t'offrir une 1.8 16V, largement plus performante, bien mieux équipée, avec un meilleur freinage et une meilleure tenue de route ? Tu peux en trouver une plus...