Vous utilisez un navigateur techniquement dépassé et avec des failles potientielles. Il se peut que notre site ansi que d'autres aient des problèmes d'affichage par sa faute. Vous devriez le mettre à jour ou utiliser un navigateur alternatif.
ben voila voila le probleme c etait le catalyseur qui bouché :) il etait brulant je l ai demonte demarer le moteur et c’était impeccable. Merci a tous pour votre participation ... au plaiisr :)
Je vais aller voir si le catalyseur n'est pas bouché, et metre de la pâte a joins sur le carter .. je vous donne de nouvelle dé que je fini, bonne journée
l huile coule un peu car il faut que je change le joins par de la pâte a joins, mais juste quelque goute ..aucune fumée
Liquide de refroidissement non rien d'anormale.
La consommation de diesel a légèrement augmenter
aucun voyant ne s'allume.
J'ai débrancher le câble électrique du débitmètre...
olidevil666, slt, j'ai débrancher tout a l heur et tjr pareil, en faite j'entends comme un claquement plus fréquent a 2000 tous minute c est peut être normale ...
marco13 slt, je vais essayer demain la technique pour réinitialiser ...
Bonjour j'ai une 307 j ai fait un aller retour Bruxelle histoire de manger des frites Belge lol et au retour j'ai pas dépasser 90 km/h non pas que je ne voulais pas mais pas le choix :(
Ma 307 ne dépasse pas 2000 tours moteur que sa soit au point mort ou en 5em, tout a l heure j'ai fait...
Ce site utilise des "témoins de connexion" (cookies) conformes aux textes de l'Union Européenne. Continuer à naviguer sur nos pages vaut acceptation de notre règlement en la matière.