Contenu récent par iceman

Ce n'est pas un truc de mec de faire plusieurs choses à la fois... :lol: :ouch:

:hello: @Kham :D Voyons l'IS, c'est quoi déjà ?!? :???: :D :lol: Effectivement, belle ligne, intérieur un peu chargé à mon goût, comme la nouvelle Accord. Et puis, je n'aime pas les commodos japonais, j'ai toujours l'impression qu'il n'y a pas de style... Je pense qu'il manque surout un...

Effectivement, je confirme avoir vu un certain nombre de C5 II avec un cuir de qulité très moyenne... :sarcastic:

Si le porte-monnaie le permettait : Série 3, pure plaisir à conduire, ce qui se fait de mieux en terme d'agrément. - Classe C : face avant pas très moderne, arrière réussi, intérieur comme face avant assez carré et matériau pas très valorisant, toucher de route moins réjouissant que BM. - A4 ...

:hello: @dav' Ouaip, c'est clair que j'ai de moins en moins de temps... Je vais essayer de poster quelque chose sur un topic Peug'... :lol: Tiens, je vais bienôt passer le cap des 200 000 kms, va falloir que je mette quelques photos... Allez, fin du HS :D

Par rapport aux prévisions. Mais, le K9K (1,5 dCi) prend du volume au M9R (2l dCi). Effet bonus/malus et ensemble K9K-"faible" masse de X91 procurant un agrément suffisant.

Re-belote ce matin : -9°C, 20 coups de démarreurs pour lancer le 2l HDI... :fou: La batterie a du prendre une grosse claque, fuite de mazout en ouvrant le capot... :pfff:

Tu as resigné alors... :sarcastic:

Ma 307 2l HDI 107Ch a ce problème depuis le début. Aujourd'hui, après 192 000 kms et 5 volants moteur et embrayages, le problème est toujours là... :heink:

Les démarreurs standards équipant les 307 d'origine étaient sous-dimensionnés pour une utilisation courante du véhicule (dès -10°C peuvent survenir des problèmes). Aucun rappel n'a été réalisé par PSA... :sarcastic:

En clair, tu gardes tes voitures 6 mois/5000 kms, heureusement que tu n'as pas de problèmes... :heink:

9600 kms/an, effectivement, c'est un record... Tu as pris un mazout ? :D

C'est effectivement toujours la même base. Développée par Fiat pour GM/Saab/Cadillac. Mais, c'est un sacré bin's le développement avec Fiat, faut vraiment oublier les premiers véhicules... :sarcastic:

Ah ouais, tu as une franchise ?

J'ai la même chose sur ma 307 de 2002 (190 000 kms). En fait, le joint ne garantit plus une bonne étanchéité... bref, un produit bien conçu, bien développé et bien suivi de la part de PSA quoi... :heink: :o