Contenu récent par Jérémyl

Bonjour a tous est ce que quelqu'un aurait les valeurs pour le capteur de pression différentielle du FAP sur le 2.0 HDi . Merci par avance.

Merci beaucoup ,donc aujourd'hui remontage complet ,sans avoir les joints d injecteurs, et ce qui arriva fuite aux injecteurs donc pas démarrer, attente des joints pour le coup.

Est ce que quelqu'un aurait l ordre et le couple de serrage du couvre culbuteurs,merci

Bonjour ,après une attente pour les pièces détachées, je suis en plein remontage aujourd'hui, je vous ferais part du résultat en espérant qu'il soit positif ,dans la foulée, et encore merci pour ces réponses.

Ok merci et je vérifierais le faisceau du capteur vilbrequin,j y avait bien pensé, et je te remercie pour tes éclaircissements, et d avoir un deuxième avis est toujours mieux.

Sur ma poulie d aac je n ai pas d oblongs,d où ma question ,et mon incompréhension, étonnant qu elle n en est pas

Je vois merci pour l info,reste plus qu'a tout remonté, et oui les linguets sont en bon état, j ai au moins pu les contrôlés, j ai un bon nettoyage dû à la calamine à faire en même temps, pour le calage de la distribution, tu me disait de bien serré les oblons d d'aac, tu peut m en dire plus car...

Me revoilà après le démontage, si les aac se seraient décalés la couronne en bout d arbre serait plus ou moins libre? Car pour ceux-là on est bien fixe.

Pas de soucis, chacun vaque à ces occupations,j ai commencé le démontage de la demie culasse ,dois je continué ou remonté ? Cela me permettra de voir les linguets ,et de faire un bon nettoyage par la même, sinon pour le décalage des aac c est récurrent sur ces modèles ?

Rebonjour, donc décalage d aac d une dent, je vais continuer le démontage afin de creuser plus loin

Bonjour je vais recontrôler tout le calage ce matin ,malgré ces températures, voiture dehors ,et je vous retiens au courant, de mes trouvailles.

Bonjour yann3,hier soir j ai regardé sur les forums ,et il me semble que cette mésaventure arrive à pas mal de personnes,pour ce qui est des linguets j remets un doute,par contre que l aac serait décalé, je trouvé cela plus plausible, quoique la première fois que j ai réussi a la redémarrer, j...

Et tu me disait de contrôler les linguets,je peut en savoir plus sur ces linguets. Merci.

Pendant le calage ,la couronne du vilo n'était pas au milieu et c est elle qui était décalé de deux dents ,j ai donc tout recalé en mettant bien la couronne vilo au point milieu ,et une fois remonté rien ,sauf en bougeant le capteur d aac.

Bonjour,oui elle c'etait décalée, de deux dents , pourtant j ai tout repiger, d après toi l arbre a cames ce serait décalé ?