Contenu récent par Jarno Saarinen

3200 euros de réparation , hallucinant .

Ça ne nuit pas sans doute , mais ça sert à rien :)

Beaucoup recommande , qui, les commerciaux, les chefs d’ateliers , les usagers ? Moi je vois surtout que beaucoup de ceux qui recommandent sont concernés par des problèmes alors que moi qui n’utilise que du E10 j’en ai aucun (pour le moment) . ce moteur est prévu pour l’E10 donc je l’utilise ...

Bonjour Je suis nouveau ici et je trouve ce topic très intéressant et en même temps très inquiétant . Pour info j’ai une 308 1.2 130 eat6 achetée neuve en avril 2016, je la conduit sur le couple comme un diesel c’est à dire tout le temps dans les bas régimes , elle a à ce jour 18000 kms et n’a...

Tu n’auras malheureusement aucune prise en charge si tu n’as pas fait les entretiens dans le réseau, surtout pendant la période de garantie, maintenant il va falloir déculasser pour voir l’état du cylindre touché.

Non c’est pas normal, j’ai une 130 depuis avril 2016 et jusqu’à maintenant j’ai jamais eu aucun à-coup et le moteur tourne bien rond.

Il n’y a pourtant aucune raison objective d'éviter le E10 puisque ce moteur a été développé avec ce carburant .