Contenu récent par jarod54190

le rapport est que lorsque j'ai eu les problèmes avec la pompe de gavage (problème pas toujours présent car la pompe grippait de temps en temps) j'avais changé le filtre à gasoil au cas où. C'était il y a 2000km. N'ayant pas trouvé la panne, je vais changer le moteur au printemps. J'ai d'autres...

alors le filtre à gazoil est presque neuf car j'ai changé la pompe de gavage il y a peu de temps. Aujourd'hui j'ai débranché le cata et le problème est toujours présent sans ligne d'échappement. J4ai vérifié les linguets sont ok. De toute manière ça ne pouvait pas être les linguets car la...

alors voilà, je viens donner des nouvelles. J'ai un injecteur qui est corrigé à hauteur de 5mm3 au pps. Il s'agit de l'injecteur 4 qui est celui-ci le plus proche de la distri. J'ai donc changé les injecteurs mais sans résultat. Le problème est toujours le même. Demain si j'ai le temps au...

le filtre à air est un modèle d'origine. Le débranchement du débitmètre me met en défaut (allumage du voyant moteur + mode dégradé à 3000tr/min). Le débitmètre est ok, j'ai testé avec le pps dans mesure paramètre. Les valeurs renvoyées par le débitmètre sont cohérente. D'ailleurs, je n'ai aucun...

Salut à tous, Je me permets de vous consulter car j'ai un problème avec la 206 de ma femme. Celli-ci ne tourne pas rond (sur 3 cylindre je suppose) à partir de 1800tr/min, fume terriblement noir et ne tire pas. En dessous de 1800tr/min tout va bien. J'ai condamné la vanne EGR pour voir si le...

slt les gars. Est-ce que c'est possible d'avoir ce lien car je dois changer mon radiateur de chauffage aussi sur ma 406... merci

moi je pense plutôt à un injecteur hs. Le tremblement et la fumée peuvent venir d'un injecteur grippé à froid. Pour vérifier cette théorie, il faut débrancher les durites de retour de gasoil de chaque injecteur, et contrôler que la quantité de gasoil refoulée de chacun est égale à froid. Si un...

merci pour les réponses. @biff : je pense que le capteur dont tu parles au dessus de l'intercooler, c'est le capteur de pression de suralimentation. En fait j'ai trouvé l'info, le capteur de pression atmosphérique se situe dans le calculateur pour le modèle edc15c2.

Bonjour, Depuis quelque temps, j'ai remarqué ma voiture marche différemment point de vue puissance en fonction du temps qu'il fait. J'ai alors fais quelques tests avec PPS et j'ai remarqué qu'à chaque test (sur plusieurs jours où le temps était différent à chaque fois), mon calculateur croit...

oui mais je ne l'ai pas

Bonjour, Je cherche à connaître les rapports de boite de ma 406 2.2 hdi en version berline de 2001. C'est une boite ML5T. Je cherche aussi le rapport connique ainsi que le scx pour faire des test de performances suite à une reprogrammation maison...

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et je cherche quelques infos à propos du fonctionnement de mon FAP. Je m'explique. J'ai fais remplacé il y a un an pile poil (il y a 40 000 Kms) chez peugeot suite à l'allumage du voyant diagnostique et affichage du message "anomalie anti pollution" à...

salut, je tiens à déterrer ce sujet pour donner des news. J'ai resynchroniser la clé mais elle n'a pas fonctionné de suite, elle a fonctionné après avoir roulé avec la voiture.

oui j'ai tenté mais sans succès. Peut-être que les méthodes que j'ai testé ne sont pas les bonnes.

Bonjour, je me permets de solliciter votre aide car ma centralisation est en panne. Explications : ce matin la télécommande n'ouvrait plus les portières. J'ai remarqué que la led ne s'allumait pas (cependant je ne sais plus si elle s'allumait avant). J'ai donc ouvert la télécommande pour...