Contenu récent par JCP35

Bonjour Tuituit, tu peux tenter de te rapprocher d'un spécialiste qui répare les batteries pour sauver ton véhicule, qui pour moi n'a pas encore beaucoup de km. En Bretagne, il y a CMJ Solution : https://www.cmj-solutions.com/ Il y a un article intéressant sur eux ...

Bonjour Haze974, c'est assez compliqué à faire et il faut un peu de matériels spécifiques : pont élévateur (ou plus artisanal avec 4 chandelles), une table élévatrice (moi, j'ai utilisé un lève moto), fabriquer soi-même un support entre la table et l'essieu arrière. Il faut déposer l'essieu...

Bonsoir Manililo, désolé pour la réponse tardive. Je viens de résoudre mon pb de surchauffe en faisant un remplissage du liquide de refroidissement par dépression, seule solution pour qu'il n'y ait pas d'air au niveau du moteur électrique. Cela m'a pris du temps pour recevoir l'outil. Pour...

Bonjour, si tu veux le faire, je peux t'envoyer des photos et méthodes. Il faut bien suivre les étapes et recommandations, notamment la procédure de mise hors tension (une fois débranché, plus de risque électrique). Il faut ensuite avoir l'outil de diagnostic avec le logiciel Diagbox pour lancer...

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je m'intéresse sur les expériences des propriétaires d'hybride Peugeot. J'ai une 508 hybrid4 de 11/2012 qui a parcouru sans aucun pb 250 000 km avec plaquettes de frein d'origine (essentiellement de l'autoroute). A part des entretiens et...

Bonjour à tous, J'ai une 508 hyrid4 berline de 11/2012 avec 250000 km sans avoir eu le moindre soucis. changement courroie accessoire à chaque 100000km. Plaquettes de frein d'origine ! (je fais beaucoup d'autoroute). J'ai changé à 210000 le FAP (1700€) et fait la distribution. Par contre à...

Merci. Pour répondre à un ancien post de Fredg37 : si l'hybrid est en panne, on ne peut pas utiliser la voiture en mode thermique... Défaut moteur bloquant tout. Lorsque le système hybrid a cassé, l'essieu arrière s'est brièvement bloqué en pleine décelération, puis la voiture s'est mise en mode...

Bonjour à tous, pour info, j'ai une 508 Hybrid4 de 11/2012 et j'ai eu également les mêmes bruits à 250000 km, puis le devis salé de Peugeot qui remplace tout à neuf moteur + réducteur sans démonter pour 7000 €. J'ai trouvé un moteur + réducteur d'occasion qui étaient sur un 3008 accidenté (70000...