Contenu récent par Jeannot02

Il est sous l'habitacle côté conducteur.

Bon après être passé chez peugeot voila la facture ; 1 refroidisseur de gasoil 103€, 1 conduit d'air 27€ J'ai au moins la chance de ne pas avoir à l'emmener au garage vu que c'est tout con à faire.

Bonsoir. Je viens d'avoir un gros souci avec mon 807 en revenant à mon domicile j'ai roulé dans une énorme flaque d'eau et le conduit d'air du refroidisseur de gasoil s'est arraché, me bousillant par la même occasion le refroidisseur. Ma question: Est il possible de le changer soit même

Je pense aussi à la pompe, peut être un probléme d'alimentation

Moi non plus. Le changement des disques à 60 000 c'était peut être un peu tôt. A moins que tu roules toujours avec le pied sur la pédale de frein. Et pour ce qui est de la facture, c'est hard à avaler.

J'ai eu à peu prés le même problème avec mon 807 il y a une semaine. J'ai remplacé mon FAP il y a 15 000Kms et la l'ODB bip et m'indique EFF DESENCRASEMENT FAP. Vu que mon épouse fait énormément de ville je l'ai emmené sur la nationale pour lui faire une grosse suée et depuis le message...

Va chez Peugeot et demande leur de te le faire. Ca prend deux minutes et chez moi c'est gratuit.

Le moteur s'arrête net ou tu as des acoups avant qu'il se coupe?

Je mettais renseigner pour refaire un double de mon 807 également. Le gars au comptoir m'as dit qu'il fallait que je leur présente une carte qui doit être fourni avec le véhicule mais on ne me l'a pas donné, je précise que je l'ai acheté d'occasion. Enfin bref le gars m'a dit qu'il y en avait...

Je ne pense pas qu'il soit possible de couper l'anti-démarrage. Rend toi directement chez peugeot pour qu'il te la reprogramme c'est ce que tu as de mieux à faire

Mon 807 est également de 2003 et j'ai fait le remplacement du FAP à 150 000 kms. L'ordi m'indiqué additif mini et le garage m'a orienté sur un remplacement FAP et non un plein de cèrine. Peugeot m'a expliqué que si le FAP était trop encrassé le moteur se met en sécurité et tu ne peux plus...

Pour ce qui est des plaquettes de freins tu peux sans problème aller chez feu vert, la marque BOSCH vaut bien les marques d'origine. Au niveau technique tu as un câble qui est branché sur les étriers pour t'indiquer l'usure des plaquettes mais pour les disques il n'y a que le pied à coulisse...

Cela dépend aussi s'il faut changer le FAP. Si ton 807 à environ 150 000 kms et que tu n'as jamais changé le FAP va falloir passé à la caisse. :fou: :fou:

Oui c'est vrai. Excusez moi pour cette mauvaise indication. :p :p

Le FAP sert à brûler une partie des gaz d'échappement grâce à la combustion de la cérine ce qui rend ton 807 "plus propre" :pt1cable: