Contenu récent par Jerome03300

Révision terminée et contrôle de la courroie OK, pas de remplacement en urgence. Mais la voiture va avoir 6 ans et 92000 km, donc si je veux respecter la nouvelle préconisation je vais devoir la faire remplacer sous peu. Le mécanicien m'a expliqué qu'elle était en bon état, il est assez étonné...

J'ai trouvé c'est la pompe à vide qui se bouche et du coup on perd l'assistance au freinage : faut appuyer comme une brute pour freiner.

J'ai laissé la mienne de 2014 pour l'entretien annuel, ils doivent en profiter pour vérifier cette après-midi. J'ai demandé s'ils devaient mesurer l'épaisseur de la courroie, à l'accueil on m'a répondu qu'il s'agissait d'une mesure de la largeur de la courroie. On verra ce soir. La voiture va...

Ils m'ont parlé d'une doc de 38 pages à potasser avec toutes les infos.

Bonsoir, La mienne est de nov 2014, et aujourd'hui je suis passé chez le garagiste Peugeot pour faire un bilan des freins avant l'entretien prévu la semaine prochaine. C'est là que j'ai appris que ma voiture devrait être mise à jour pour le logiciel moteur (première MAJ en 2018) et inspectée...

Idem remplacés à 61 000km et 4 ans. Au début on m'a présenté un devis de 50€ pour l'opération, mais la voiture étant encore sous extension de garantie, ça ne m'a pas été facturé. C'était très léger, un suintement plus qu'autre chose, mais le CT arrivant ils ne voulaient pas que la voiture soit...

Wai enfin c'est TG, c'est très décalé. Ils risquent de faire un test d'éco-conduite avec la GTi pour délirer.

Révision des 2 ans en CC effectuée, finalement ça n'a été qu'une simple vidange à 160€. J'avais remplacé les filtres d'habitacle (forfait à 45€ en CC). Par contre pas de changement du liquide de frein (moins de 34 000km) alors que ça avait été annoncé quand j'ai pris le rdv, mais ça me semblait...

Peut être un dégraissant trop basique et trop concentré (mauvais ménage avec l'alu), mal rincé.

J'ai eu également quelques "trous" principalement en 4ème vers les 70 km/h. J'ai cru que j'avais abaissé le limiteur, mais il était réglé à 90 km/h. Je n'arrive pas à reproduire le phénomène, c'est assez aléatoire. Je vais faire plus attention et noter les pb avant d'en parler à la CC lors de...

Remplacé à l'instant pour 14 € et 10min de mon temps (en découvrant le système, à mon avis moins de 5 mi quelqu'un qui l'a déjà fait).

Ah les zolis Btwin 16", mon fils a le noir :D

Et je ne vous parle pas de a gueule du carrossier s'il y a une reprise à faire quand la voiture est passée au téflon.

26 000 km et je pense qu'ils arriveront à 30 000 km mais pas bien plus. Je n'ai pas trop envie de remonter des Michoux que je trouve bruyants au dessus des 100 km/h. Les Goodyear de la monte d'origine vous donnent satisfaction en terme de bruit et d'usure ? (j'imagine que la tenue de route est...

Vu la tête du hayon sur la SW, je ne tenterai pas l'expérience. C'est une vitre porteuse, donc pas top du tout pour supporter du poids.