Contenu récent par joliette

Bonsoir, je vous remercie pour votre aide à trouver ce problème. Mais au devant d’une solution restant absente :sleep: , j’ai fais reprendre cette voiture pour un nouveau véhicule. Bien sur, si la solution me vient, je vous communique le remède à administrer! Bonne route à tous! :hello...

C’EST LA REPRISE ! Bonsoir, C’est vrai, je n’ai pas soulevé le problème « éventuel » de biellette de SWIRL cassée, proposé par DPJT78 et ce auprès de L’agent PEUGEOT Je n’ai pas trouvé si ce modèle de voiture en possède une? Pouvez vous me le faire savoir et la trouver dans ce conglomérat de...

SUITE ET . . . . . FIN Bonjour, Après immobilisation du véhicule pour remplacer le filtre de carburant (vieux de 4000Kms) et autre programmation du calculateur (préconisations PEUGEOT), j’ai repris mon véhicule, déclaré conforme . Suite à divers essais, toujours délicats en raison de la...

Bonsoir, Merci à « pierretesson » de son test / essai, qui me donne le reflet de la réalité sur les possibilités de vitesse envisageable (sur circuit). Pour le moment la voiture est en cours de vérification chez PEUGEOT, un agent très sérieux mais toujours pas de solution, les tests, relevés...

Bonjour, Je reviens vous donner des nouvelles dans cette recherche de défaut. Un fort aimable représentant de la Marque à reprogrammé le calculateur et m’a prié de faire l’essai, je viens de réaliser ce dernier et le constat reste le même « toujours impossible de dépasser les 130 km/h et les...

La Photo

Bonsoir, Je vous tiens informé de l’avancé dans ma recherche de ‘’ panne ‘’ et ce avant le rendez-vous chez le Concessionnaire. Le nettoyage de la vanne EGR est « mission impossible » compte tenue de son emplacement (sous l’élément pipe d’admission/filtre à air) et souhaitant ne rien...

Bonjour, ……………… OLA ! …………… Il ne faut pas que mon inconvénient tourne au pugilat ! Soit dis en passant nous avons aussi une Modus Diesel, le premier modèle dans la gamme (vous savez la voiture pas belle de la marque pourrie « comme ça c’est dit ») et elle a un régulateur / limiteur de...

Bonsoir, Merci à vous tous des vos avis et conseils utiles. Dès que possible je passe voir un garagiste qui j'espère me fera un diagnostic preçis, comme repris dans le dernier message « il semblerai qu’un l’imitateur / régulateur est en fonction » (mais il n’y en pas sur ce modèle) ! Je...

Bonsoir, le moteur monte bien en regime sur les vitesses 1/2/3/4, dépasssant bien les 4000 trs/m, et plus (comme une voiture normale) mais en 5ième pas plus de 3000 trs/m.pied au plancher ! C'est pour cela qu'il est difficile de se rendre compte de ce problême en conduite urbaine. Bonne...

Bonsoir, « hot-wheels-FSK », Merci, je vais suivre votre conseil et me rapprocher du garagiste, car cette voiture marche convenablement en circulation urbaine et le compte tours dépasse, allégrement, les 4000 (si nécessaire). Mais une fois lancée (en montant tous les rapports au max !) dès le...

Bonjour, « fchabane » décidément, vous ne souhaitez pas que je désire faire fonctionner mon véhicule comme je pense qu’il le devrait, et sans pour autant être un fou du volant. Quant à l’achat d’un 70 ch pour « rouler vite » …. Si 130 km/h c’est « vite » cela ne me gênerais pas outre mesure...

Merci de vos réponses aussi rapides. « Fchabane » certes vous pensez que 130 km/h est bien pour une 70 ch, je pense que 130 km/h c’est bien tout simplement mais cela m’empêche pas que mon véhicule doit avoir un problème pouvant me mettre en situation périlleuse avec ce manque de puissance ...

Bonjour, à vous tous, je viens d’acheter une 207 diesel Trendy 70 ch, (73.000 km du 10/2006) En utilisation urbaine je ne la trouve pas en manque de reprise (conduite très cool) mais sur autoroute et encore sur un plat ! elle ne dépasse pas les 130 km/h (compteur) et les 3000 tours minutes...