Contenu récent par Jonathan.972

Je ne crois pas qu'il y ait un voyant mais je sais que sur diagbox on peux indiqué avoir changer l'huile de boîte car apparemment à un certain kilométrage tu pouvais avoir le message sur diagbox en sachant que Peugeot ne fait aucun changement d'huile mais le constructeur de la boîte auto aisin...

Oui ce moteur est pas très fiable ne crois pas les gens qui disent le contraire beaucoup de pompe à eau beaucoup de fuite vanne egr des casse thermostat et vanne haut pression breffd un bordel mais les gens restent sur leurs anciennes réputation du 2l hdi Pour te donner une idée des soucis de...

Ce moteur est réputé pour son joint de culasse fragile et non aucune procédure pour un changement de calorstat ou sonde de température

Bonjour quelqu'un qui a deja reçu peut m'envoyer la documentation s'il vous plaît ? Merci Mail: [email protected]

Oui je sais que sur 207 c'est lissé aussi mais j'ai l'impression que c'est moins par exemple si j'avais une température de 100 degré comme sur la 308 se qui apparemment est normal mon cadran affiche 90 alors que sur la 207 avec la même température l'aiguille monté plus haut c'était plus proche...

Oui les euro 6 enfin j'ai pas tout vérifié sur les euro 6 mais c'est beaucoup 100° surtout quand tu a pas de capteur de niveau pour le liquide de refroidissement car le moteur chauffe très vite sur la 207 par exemple je savais quand la voiture avais un problème je surveille beaucoup ma...

Je voudrais bien la doc pour se moteur

Quelle application vous aviez utiliser pour voir la consigne et il serais possible de modifier la consigne pour la réduire ?

Je constate aussi beaucoup de problèmes sur ce moteur beaucoup de joint de culasse la plupart du à la pompe à eau ou thermostat mais personne en parle car la plupart on la réputation de l'ancien 2l hdi il y a aussi beaucoup de cas de consommation d'huile ce moteur n'est pas du tout fiable Et...