Contenu récent par jujuzeau

Bonjour, mon véhicule est de 2012, moteur 1.6 e-hdi 112cv. Quelqu'un peut-il me dire la préconisation constructeur pour le changement de la distribution? Merci d'avance Juju

Bonjour, après plusieurs tests j'ai réussi à trouver le problème. C'est le miroir de courtoisie conducteur. Au moment où je le bascule, le fusible saute. Les fils doivent être écrasés ou torsadés. Je vais voir si je peux démonter ça. Merci en tout cas.

allo allo

Pour ma part j'ai encore rechangé le fusible et 2 min après il a ressauté... pourtant je ne me suis servi ni des pare-soleil ni de la boite à gants, j'ai juste essayé la lampe gauche du plafonnier qui a fonctionné... D'autres personnes pourraient nous aiguiller s'il vous plaît?

Mais ton fusible est bon ?? Mais rien ne marche en haut... Bizarre effectivement, un peu d'aide d'autres personnes SVP?

Salut, j'ai exactement le même problème que toi. J'ai remplacé le fusible F7, tout a remarché très bien. Et puis un jour, il a repété... dnoc je ne sais pas d'où ça vient?? Ce fusible alimente les plafonnier latéraux, la boite à gants, les miroirs de courtoisie, ça c'est ok. Mais est-ce qu'il...

Merci à vous pour ces éléments, je vais voir ça et je vous tiens au courant ;)

Cette résistance ne se situe pas dans le boitier de commande qui a été changé?

Re-bonjour à tous. Mon pare-choc a enfin été changé. J'ai fait un diagnostic chez Peugeot qui m'a dit qu'il fallait changer le groupe motoventilateur + boitier de commande. Les deux pièces ont été changées mais toujours ce voyant quand je met la clim. La diagnostic qui avait été fait c'était ...

Comme si c'était le thermostat qui était cassé...

Désolé pour la mauvaise explication. Quand je dis "voyant" je parle q'un petit triangle orange qui s'affiche sur la console centrale avec comme message "défaut moteur : faites réparer le véhicule" Il n'y a en revanche pas de voyant rouge de "trop haute température" par exemple. Là je vous...

Dak, donc une fois que le ventilateur marchera, il y aura refroidissement du liquide clim, donc pas de detection de trop haute pression, donc clim qui continue de fonctionner. Ce que je comprend moins, c'est que maintenant, même quand je roule sans clim pendant 10 min, le voyant s'allume...

Re-bonjour, voici des nouvelles. J'ai passé à la valise, le diagnostic est le suivant, c'est le boitier de gestion du ventilateur qui n'a pas résisté au choc, donc pas de ventilateur, et pas de clim à l'arret. heureusement que ce n'est pas arrivé en été... Merci à tous

Ah non mais moi j'en ai pas lol c'est le garage qui va passer la valise ^^

Merci, je vous tiendrai au courant de ce qu'on me dit. s'il y a d'autres avis, conseils, n'hésitez pas :D