Contenu récent par Jules_mri

Re j'ai finalement remplacé le BSM par un autre strictement identique (meme indice et même réf), après quoi tous les problèmes liés aux feux a disparu. Sujet donc résolu Merci à tous pour vos suggestions

Du nouveau, après tout ce temps... Le BSM était en cause, il alimente la pompe de gavage par le biais d'un relais intégré et "non démontable". BSM B3 remplacée et plus de problème de démarrage... Par contre les feux de croisement / route/ et anti brouillard font des siennes... Si je désactive...

Merci à tous! J'ai (après avoir perdu plusieurs heures de sommeil) réussi à faire fonctionner diagbox correctement. MERCI :pt1cable: Julien

J'ai pourtant eu 10/10 à la dernière visite médicale... mais je ne trouve pas ce foutu relais bitron... serait il caché sous le compartiment du calculateur?

Je viens effectivement de trouver le DAM qui comporte 7 chiffres, mais diagbox n'accepte que 5 chiffres... :sweat:

Bonjour à tous, J'ai donc acheté sur les recommendations de membres du forum une interface et son logiciel diagbox Diagbox est donc aujourd'hui en version 7.62 et l'interface en 4.2.9 grace a PSA interface checker toujours sur PSA interface chekcer, le champ reference serial ( en rouge)...

Bonjour, Suite à un membre du Forum qui se reconnaitra, j'ai donc débranché la vanne EGR électriquement, et cherché à remplacer le relais bitron (aussi appelé relais double si je ne me trompe pas :???: ) D'après ce que j'ai lu ici et là, le bitron est situé dans le compartiment calculateur...

Salut Ced, Diag fait chez le Môsieur de chez P.... en Haute Savoie près d'Annemasse. La voiture a 185000km première mise en circulation le 04/09/2003, la FAP a été changé il y a 25000km (dont au moins 20000 d'autoroute) J'ai eu un problème avec le Swirl il y a environ 2 ans et tu m'avais bien...

elle est donc bonne pour la casse? :cry:

Bonjour, Malgré les nombreux posts sur ce sujet, je n'ai pas trouvé de similitudes avec mon problème de démarrage. La première fois (fin février de cette année), c'est arrivé lors d'un arrêt minute sur une aire d'autoroute, ou j'ai du attendre 50 min avant de repartir... a noter que quand elle...

Oui je confirme que c'est bien le boitier qui est foutu ( carte electronique et composants tous oxydes...) pour info, ce boitier est branche sur le faisceau, et le tout est vendu au prix de 135 euros... j'ai tout demonte puis remonte ce week end, tout fonctionne correctement depuis, meme le...

Bonjour a tous, J'avais un souci avec les clignos de la voiture qui de temps en temps, avaient tendance a devenir fous... (clignotement rapide). Apres quelques recherches, il se trouve que cela provient du faisceau d'attelage d'origine Peu... Sur le faisceau (13 broches, il y a 2 boitiers...

je deterre a nouveau... je ne connais pas la raison officielle de Monsieur Peugeot mais cela n'est pas du tout pratique lors de fortes gelees en plein hiver ou lors d'une bonne chute de neige... voila, c'etait mon petit coup de gueule du Lundi :D

bon ben, me revoila apres quelques temps, le swirl a ete change et depuis... plus de 3000 km sans souci, il s'agissait donc bien de ca!!! merci a tous et plus particulierement a Ced079 pour votre aide!

Merci pour l'info Existe t'il un code pour toutes ces durites, doit on les commander independamment ou est ce une "araignee" comprenant toutes les durites d'un coup? A vrai dire l'araignee m'arrangerait dans le sens ou je serai sur de ne rien oublier... :cry: En tout cas, merci a toi Ced...