Contenu récent par julien_mot

Ce système existe mais ce n'est pas une bombe a mettre sur la plaque... C'est une plaque entièrement réfléchissante (fond + serigraphie) qui fait un effet mirroir avec le flash du radar et rend donc la plaque illisible... Sauf que les nouveau radar sont numérique donc plus de flash donc ça...

Autant pour moi :jap:

Elle est garantie ? Sinon tu leur dit que tu a des bugs des voyants aléatoires ils vont vérifier et forcement rien trouver.. Dans ces cas la seules choses qu'ils savent faire c'est une mise à jour ! Bon je sais c'est pas très réglo mais bon après tout les garagistes ne le sont pas toujours...

Sur ma C1 le radiateur a été changé pour le même symptome : pas de fuite visible mais des traces de liquide un peu partout sous le capot. Le radiateur fuyait "a froid" des que le moteur était chaud RAS. Sinon le trait sur le bocal dont tu parle est sûrement le maxi; le niveau mini est...

Vive les moteurs HDi....

Il faut sortir la tige bien la nettoyer et le remettre En effet il y en a toujours un peu sur le reste de la tige mais on peut quand même voir le niveau. Sinon tu peut sortir ta tige un soir en rentrant chez toi et ne la remettre que le lendemain matin pour controler. Ainsi l'huile qui se depose...

Oui le toit ouvrant coute dans les 220€ Après il faut compter la pose... :sweat: Perso aussi j'aimerai pas qu'on me découpe ma voiture :???: :sweat:

Moi garantie au prix d'achat pendant 3 ans !

Vraiment désolé pour toi ! Même si le plus important c'est la santé ca fait bien c**** quand même :fou: !! J'espère aussi pour toi que tu est bien assurée et que tu ne va pas perdre d'argent dans cette histoire ! :???: Pour l'airbag ca ne m'etonne pas plus que ça qu'il n'y ai pas eu...

D'après des photos vu je ne ne sais plus ou il suffit d'avoir une clé de 10 ou 13 et le tour est joué !

Moi non plus :???:

Moi qui passe mes journée sur des stations services j'ai jamais vu ca! :???: A part dans les aeroclub pour les petits avions.

Moi je fait 5,8l/100 en conduisant à mon rythme sans faire spécialement attention à ma conduite pour réduire la conso.

Sauf que d'un pistolet à l'autre le "premier clac" n'interviendra pas au même moment ! cela dépend du debit réel de la pompe du pistolet etc... le seul moyen d'etre sur c'est de remplir a raz ! Pour info la précision d'une pompe est de l'ordre de 1/1000ème de litre

Moi j'ai eu d'origine sur ma C1 des Michelin energy que j'ai changé a 30.000km un peu avant le temoin (juste les avant). Depuis j'ai des Bridgestone B250 et j'en suis très content ! Pour l'usure l'avenir le dira car il n'ont que 6000km mais ils ne présentent pas de signe d'usure particulier