Contenu récent par kaloutoo

le lifting ne la rendra pas plus fiable ! égard à son électronique catastrophique !!! aux dires mêmes des concessions....soyez curieux et allez en SAV voir le nombre de peugeot en panne et comptez la proportion de 307....c'est effrayant. moi je revends la mienne de seulement 36000km, modèle 2001...

Et voilà ça recommence !!! J'ai roulé à peine 5h00 avec. voir mon message précédent ! Même symptômes, même effets !!! voyant de batterie faible allumé, voyant stop...en fait le calculateur bloque le démarrage !!! La voiture refuse de démarrer, le com 2000 a été remplacé, elle a marché 5h00 et...

il me dit qu'il n'était pas au....courant ! j'ai un peu de mal à le croire, vu que ce calculateur a fait des siennes le lendemain de la vente. j'ai eu le temps de revenir avec de Belfort à Paris. cela dit j'ai acheté cette 307 (XS 1,6 de 2001, 35000km) pour 8000€, elle est nickel...sauf les...

ouf ! enfin ça s'est quand meme fini chez peugeot ! c'était le "com 2000", le calculateur (derrière le volant) qui était hs, empêchait le démarrage et....vidait la batterie ! résultat des courses 331 € pour une voiture de 4 ans d'âge et seulement 35000km, ça fait donc le BSI changé 2 ans après...

j'y pense sérieusement....à la masse ! seulement quand je cherche à charger la batterie, elle "bloque" en milieu de charge...rien de plus ! cette masse (si elle existe) peut-elle "flinguer" une batterie ? comment trouver cette masse ? merci encore et toujours :cry: :cry: :cry:

rien changé ! juste en panne !!! quand je mets le contact, j'ai les voyants suivants qui s'allument : autodignostic, batterie faible et STOP....je laisse le contact (sans lancer le démarreur) et le voyant batterie faible reste allumé. je suis passé voir la concession Neubauer à Asnières...

très très colère le garçon ! je reprends : - je rappelle qu'après avoir monté une batterie neuve, rien de changé ! - j'ai voulu charger cette batterie (bosh), pour m'apercevoir qu'elle ne prenait que très peu la charge (après 12h00 !!!) bon la batterie est HS, me dise. - je la ramène, le...

je viens de démonter la batterie (neuve...je rappelle !) elle est parfaitement vide !!! alors soit l'alternateur est hs, soit une "bidouille" reste allumée à l'arrêt et me vide celle-ci. QUESTION : comment savoir si la battrie prend la charge quand le moteur tourne ? avec un ampéremétre...

merci de ce dernier conseil... :cry: malheureusement j'ai essayé 20 fois....débrancher la batterie, attendu, réessayer....de plus impossible de démarrer en la branchant sur une autre batterie ! bizarre, bizarre ! merci encore

oui la batterie est full power ! j'ai attendu avant de redémarrer ! j'ai débranché, recommencé ! je commence à me demander si le BSI n'est pas responsable...ou le froid (2°c) ! et puis ce message "mode économie actif" ! qu'en penser ? merci :???:

Bonjour, Soit une 307 XS 1.6 de 2001. - j'ai changé la batterie la semaine dernière. - le tableau de bord (autodiagnostic) m'indique une batterie faible. - l'ordinateur de bord s'est mis en "mode économie" IMPOSSIBLE de démarrer ! Je précise avoir essayé en allumant, éteignant, ouvrant...