Contenu récent par lolo77000

C'est noté :jap:

Hello, Oui je pensais à au circuit GO sous le filtre à air. J'avais déja eu ce problème de prise d'air sur une 207, mais la panne était franche et était survenue après quelques centaines de km. La cela fait plus de 10 000 km que les symptomes sont présents (peut etre meme avant). Je vais...

Bonjour à tous, Je reviens concernant ma panne, j'ai remplacé le filtre à huile par un filtre acheté chez Peugeot : La panne est toujours présente, à froid, et surtout lorsque je passe dans une zone où la température :kaola:

salut bananya35 merci de ton info. Tes coupures moteurs intervenaient moteur froid ? Quel marque de filtre à huile as-tu mis? Vu que les symptômes apparaissaient déja avec l'ancien filtre à huile

Ah bon ? J'ai fait la vidange il y a 7000 km, la panne se produisait déja avant. De mémoire j'avais pris un Purflux. Quel est le lien ? :whistle: PS : à la prochaine vidange, je mettrais avant un détergent "avant vidange", car j'ai remarqué que l'huile était devenue rapidement très noire...

non, le voyant moteur s’éteint. A la lecture OBD2, je n'ai aucun défaut qui remonte

oui, elle redémarre du premier coup. Le moteur arrive même a redémarrer de lui même lorsque je roule en 2ème.

Bonjour, C'est une 206 1.4 HDI (moteur DV4TD) de 2004.

Bonjour à tous! J'ai acheté d'occasion cette voiture (2004, 68 000 km) il y a 10 mois, et les ennuis ont commencé avec les températures froides (en dessous de 10 °c) : 1/ Symptômes : - A froid, au bout de 10m, le moteur se coupe, avec allumage du voyant MIL et relais qui claque sous le volant...