Contenu récent par Lorancaen

Epilogue : Panne due a une rupture de cable ds le faisceau en sortie ( ou entrée ? ) du BSM . Pas un cable de puissance , un cable d'infos...a priori .... Un etamage a 10roros & plusieurs centaines pour recherche de panne & reinitialisation de toute l'electronique .... Un grand merci a ceux qui...

Le moteur est d'origine & n'a jamais été ouvert . Les fois ou il a demarré entre les refus , il tournait comme a l'accoutumée , pas de bruits suspects . Je n'ai aucun interet a dissimuler quoi que ce soit ,bien au contraire :) . Je doute d'un pb meca ...si ce n'est que le G.O. n'arrive pas au...

-"est ce que le moteur demarre au start pilote ou nettoie frein? " je n'ai pas essayé , j'ai vu la manip sur utube , mais le G.O. n'arrive pas au filtre sous pression .... meme en tentant de demarrer avec la pompe du reservoir branchée en direct sur la batterie (alors qu'on entends le...

J'ai eu plus de details : Bsi , bsm , ecu , & com 2000 ont été demontés et envoyés a une boite pres de Nantes , sur leurs banc virtuel , MIRACLE ,ca demarre !!!!!!!!! & moi , je pete les plombs ...... Probleme de capteurs ? de faisceau pourri ? A noter ,garage tres honnete ,il ne m'a pas...

Bon , apres ces temps troubles , je suis tjs la !!! La voiture est passée par 2 garages . J'ai demandé une impression des diags ,mais l'encre coute trop chere , apparemment ... " rien de probant " , m'a t on repondu .... BSM & ECU sont passés au banc dans 2 boites differentes et sont revenues...

Merci pour les infos . Recu ce soir un BSM B5 d'occase d'une boite d'electronique auto soit disant certifié compatible,comme neuf , passé au banc ,blah ,blah .... .... & au deballage , y'a des fusibles grillés dessu ....:fracasse: Grosse fatigue .... Je tentes de me le faire echanger la...

J'ai une piste sur un BSM de C8 . D'apres l'immat. c'est la meme ref moteur que mon char (4HW/DW12TED4) . Mais ....le C8 est un 2,2 HDI 130 FAP & moi j'ai un 2,2 HDI 128 FAP ? Surtout : C8 = BSM B5 9646405280 & moi = BSM B5 9646405480 Puis je acheter ou dois je passer mon chemin...

Comment savoir qd une piece est deffectueuse de serie ? Qd y en a plus en casse auto .....o_O

OK j'ai une BSM B5 9646405480 Question bete :la ref BSM B5 suffit elle pour etre 100% compatible ? (je ne pense pas ,(mais je suis bete ... ) mais ca elargirait le champ des possibilités ) . Je n'ai toujours pas acces a une valise , donc pas de code ... J'ai craqué ,passage lundi chez un...

Merci de rester "au courant" de mon cas . Question de neophyte :dois je avoir + 12 V sur le fusible pompe gavage en permanence ou y'a t'il des variations de V suivant les demandes de ces foutus elelectroniques ....? (autrement dit ,la pompe de gavage tourne elle en permanence qd je roule (avec...

J'ai 0,35 V au fusible apres avoir mis le contact . Suis tt seul , je peux pas mesurer des la mise contact .... Je n'ai pas de capteur inertie (HDI 2002)

Question :est ce que je risque d'endommager la pompe de gavage si je tente de demarrer avec la pompe branchée direct sur la batterie (survoltage avec alternateur tournant ) ? Question :combien de tentatives de demarrage sans GO pour lubrifier avant d'abimer la...

Salut , de retour ; Plusieurs garagistes m'ont affirmé qu'un defaut ESP n'empeche pas le demarage , mazette ....!!! J'ai debranché l'arrivée GO sur le filtre ,mis le contact un 10aine de foix ,pas de GO ; Sous la voiture ,lorsque qq1 mets le contact pas de bruit de pompe de gavage !!!! Je...

Je ne sais pas . Je devais recuperer une valise ce w.e. par un pote d'un pote depuis paris, mais ca ne c'est pas fait & c reporté ab eternam ....

Me revoilou , eloigné de la caisse cette semaine , alors : -shuntage = pas de demarrage -j'ai 124 & 121 ohms entre 9000F-9001F & 9000J-9001j Merci de votre patience