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Bonjour, Je possède un Partner B9 de 2013 1.6hdi 8s 75cv. Je remarque que quelques fois la direction assistée électrique ( GEP ) siffle et quand j'arrête et redémarre parfois cela s'arrête .. Pourquoi ? J'ai contrôlé le niveau il est a moitier si je visse le bouchon et au minimum si je pose...

Salut Greg Il me semble qu'il faut effectivement le paramétré ! il y à peu sur le net j'ai vu que le kit démarrage comprend : neiman clé, bsi, bsm, calculateur injection. Bon courage

Salut piolan Concernant tes bougies de préchauffage, elles fonctionnes pour le démarrage en dessous de 3 c° si je me trompe pas et aussi pendant les période de régénération Fap elles permette de monter la température un maximum pendant ce cycle pour dissoudre les particules dans ton Fap. Donc...

Salut seb Vérifie derrière le cache qui se situe à droite de ton accélérateur et qui viens jusqu'au bord de ton siège, derrière celui ci tu trouvera une grosse connectique 2 broches si je me trompe pas, ça arrive parfois que cette connectique crame, et par la même occasion contrôle...

Les linguet font " fusible " en casse de contacte entre piston et soupapes cela évite de plier les soupapes Mais les AAC souffre bien souvent aussi et se décale de leurs point d'entrainement D'après mon expérience sur un 2.2 hdi d'un amie cela marche plutôt pas mal, casse de distribution sur...

Salut Pour les nouvelles, non je n'ai pas un enregistrement du bruit jmm .. entre le matos de m.... et attendre comme un c.. cela ma très vite soûler Cependant de bonnes nouvelles : Après recherche au niveau des injecteurs, le 4 été hors normes sur les correction de débit .. 80ms au ralentie...

hier soir j'ai bricolé un peu sur la 407 J'ai eu le support moteur coté distribution à changer, et le kit accessoires, donc tout les support moteur sont neuf et je trouve cette voiture vraiment brute ... J'ai profité hier soir pour lui faire une régénération forcé avec le diagbox à l’arrêt, sa...

Salut Jmm Oui le régime moteur reste constant, même sur le graphique avec diagbox on voit rien de choquant ... Les secousses arrivent après une accélération effectivement, et si on la laisse au ralentie 1h par exemple ceci peut arriver une fois ou pas du tout ( sans toucher à l’accélérateur )...

salut Prenant compte que ton support moteur central inférieure était bien hs, il a peut être trop sollicité ta ligne d'échappement, regarde celle ci si elle n'a pas bougé, contrôle les serrage de collier ainsi que tout les silent bloc qui soutient ta ligne. bon courage

Alors ... C'est partie mon kiki :crazy: Achat de la 407 en juillet 2018 : *Retour de l'achat, embrayage mort, le garage le change, nickel. *Juillet, je change la distribution ( négocié à l'achat ), nickel. *Quelques jours plus tard, fin juillet début août, j'entend ces claquements au...

Pour les nouvelles : Injecteurs d'origines remonté, j'ai bien fait attention à leurs replacements. J'ai essayé d'enregistrer les claquements avec mon portable, ont arrive pas à distingué quand ça claque tellement c'est faible, il me fraudais un autre appareil pour effectuer cela .. aussi j'ai...

Concernant la vanne Egr j'ai déjà effectué le test en la bouchant via une plaque en aluminium sur le tube qui va à l'admission. Après un test de 30km une fois rentré à la maison stationné au ralentie les secousses et claquements se sont manifesté ... Je vais essayer d'enregistrer le phénomène...

Salut jmm Pour les injecteurs je remets les anciens ce week-end, ce foutu codage me gave. Les symptômes sont toujours présents malgrés les nouveaux injecteurs. Ceci arrive moteurs chaud uniquement, très rarement en charge en dessous de 2000tr, beaucoup plus souvent au ralentie après forte...

Bonjour à tous, Pour les nouvelles, le fait de désactiver le papillon ADM via l’électrovanne empire bien le phénomène de secousses, depuis que je l'ai rebranché les secousses sont moins présentes. Concernant le changement des injecteurs les périodicité de régénération sont passer d'un moyenne...

Verdict avec papillon débranché : secousses toujours présentes, voir même pire :fracasse: Chaque arrêt au ralentie ça le fait ! :mad: Je précise que c'est uniquement moteur en température de fonctionnement, à froid pas de soucis de secousses. C'est vraiment pas agréable à conduire sans le...