Contenu récent par m4tHi3w

De mon côté, révision effectuée sur un modèle de 2020 et 78 000 km (révision des 5 ans / 80 000 km) et la courroie a été remplacée à cette occasion car elle ne répondait plus aux critères de qualité requis. Malgré le contrat d'entretien, il a fallu que je transmette l'intégralité des historiques...

Faites aujourd'hui sur 2008. 1h tout pile pour l'installation complète.

C'est tout le bloc avec les touches piano et tactiles.

Plus d'un an après, le soucis semble enfin corrigé. Il semble que ce soit la programmation de la climatisation, intégrée à la façade de commande, qui est en cause. Après remplacement de la façade la semaine dernière, pas de retour à "LOW" si je coupe la climatisation avant extinction du moteur.

Véhicule pris en charge hier. Visiblement, la valise montrait deux défauts résolus pas des mises à jour du BSI et de l'ABS. Un petit test à permis de vérifier la correction et le véhicule semble maintenir la vitesse de façon stable. A voir sur un trajet plus long mais les mises à jours...

Oui, jusqu'en juillet pour la garantie commerciale. Et puis j'ai pris l'extension de toute façon. On est jamais trop prudent.

Bon, je sais pas si c'est bon signe, mais le problème de regulateur est réapparu. Il y a quelques semaines, j'avais la sensation que ça déconnait de nouveau mais pas sur de ce que je sentais. Mais aujourd'hui plus de doute, le véhicule n'arrive pas à stabiliser la vitesse à 130, ce qui donne des...

Parfait. Merci ! ;)

@SBDX Le véhicule est passé en concession ou pas encore ? :sarcastic:

Si le problème est résolu, je suis preneur de la solution ! ;)

De mon côté, depuis la mise à jour, la couleur n'a pas bougé. Elle est restée au rouge, sans jamais revoir du vert. :ange:

Je confirme que le problème a été corrigé avec l'intervention. 900 km réalisés sur les deux derniers jours et rien à signaler.

+1 pour Zoc. C'est la programmation de la voiture qui est en cause. Ma concession a fait remonter le sujet au plateau technique, mais pas de solution envisagée à court terme. Autre alternative, penser à remettre la climatisation en route avant d'éteindre le moteur.

Comme SDBX, véhicule récupéré après changement des roulements arrières. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester mais ça devrait être bon.

Je me disais bien aussi que ces grincements de plastique venaient du toit...