Contenu récent par MAC406

Mon Partner est sans FAP d'origine, juste un catalyseur, EGR condamné mécaniquement et électroniquement. Pas de fuite apres le retrait du tamis. Pas de défaut de pression d'huile non plus, mais je pourrai regarder a la valise la pression d'huile a chaud pour voir si elle est en dessous de la...

Bonjour a tous, Je me pose la question suivante, faut il changer d'huile moteur quand on arrive a un gros kilométrage ? J'ai peu lire qu'il était conseillé de choisir une huile plus épaisse, dans mon cas, c'est un 1.6 hdi 16s 90 cv de 2009 qui va bientôt avoir 700 000 km. j'ai toujours utilisé...

696000 km, bientôt 700 000 km dans 1 mois

690000 km en Partner 1.6 hdi, moteur, boîte d'origine.

c'est quoi ton code défaut?

J'ai plus, problèmes résolu après changement vanne egr, j'utilise diagbox en valise.

il a combien de Km? Perso j'avais eu un problème similaire (mode dégradé a bas régime) a cause de la vanne EGR

Bonjour Mickael, as tu trouvé ton problème ? quand le moteur se met a trembler c'est aussi bien a l'essence qu'au GPL ??

il est presque neuf, mais dans les portières c'est souvent l'écrou de 10 de la tringlerie de la portière qui se dessert et ça vibre au démarrage.

Bonjour, Pour la poulie, pour voir si elle est débrayable, tu dois retirer la courroie accessoires et contrôler. Pour l'ampérage, sur un site marchand tu devrais trouver ta réponse, sur mon Partner c'est un 150A.

va en casse auto

Bonjour, Pour l'arrière, les disques ne se changent quasiment pas en général. Sur mon véhicule, ils sont d'origine a 615000 km. durée de vie plaquette 250 000 km (sur les autres véhicules de mont park, c'est plutôt un changement tout les 100 000 km. Apres si tu veux être sur, tu mesure...

Bonjour a tous, J'ai finalement trouvé le problème de claquement de train avant sur mon Partner B9 de 2009. c'était les amortisseurs, l'axe avait du jeu dans le cylindre, et pourtant les amortisseurs n'ait pas HS sur l'amortissement. Amortisseurs changés a 611 000 km. Actuellement le véhicule a...

As-tu trouvé la panne ? Pompe haute pression ?

Effectivement, je pensais que le scr remplaçait complètement la cerine, mais visiblement non. Quel usine à gaz !!!