Contenu récent par mao

même sur 1007 on en a. Et pas sur 3008 ?

voici un tutoriel détaillé et illustré en image pour effectuer cette opération : Edit modo: lien prohibé

petite info : félicitations, vous êtes 4000 à avoir commandé un 3008 en France : http://www.boursier.com/vals/FR/peugeot-bon-demarrage-commercial-pour-le-crossover-3008-en-france-news-335357.htm

@migus : bonjour et félicitations une petite question : comment se fait-ce qu'il y ait un trou au dessus de l'auto-radio ? Il manque quelque chose sur une premium pack ? Je suppose que tu peux tout de même commander le GPS depuis les boutons sur l'auto-radio et que la version pleine est sans...

à 52000km, les témoins d'usure extérieurs à l'avant étaient atteints (sur des bridgestone d'origine) à l'arrière c'était un peu moins pire. Je les ai changé les 4 en même temps et suis passé en Michelin.

il faut penser à débrayer l'ESP, surtout en 2tronic, pour pouvoir continuer à patiner en avançant au lieu de patiner sur place.

dès que je gagne au loto (il faut bien ça vu les prix), j'en achète une. Dans 4 ans je pense qu'elle sera dans mon budget en occasion. :heink:

dans le configurateur officiel sur peugeot.fr, le blanc nacré n'est plus disponible. C'est normal ou bien ?

pour sortir le CD il suffit de taper sur l'autoradio en appuyant sur éjection. :bounce: Ça m'est arrivé d'avoir un CD coincé et il est ressorti tout seul en roulant sur une bosse. En concession, ils voulaient m'immobiliser le véhicule et changer l'auto-radio. :pt1cable:

la plaque sur le coffre, dommage. Je trouve que cette intégration défigure l'arrière des véhicules. Rappelez-vous la Saxo. Et les gros rétro de la 207 ne sont pas vraiment à mon goût.

le site club1007.net à l'air mort... que se passe-t-il ? On a été censuré à cause du sujet "vandalisme et politique" ?

malheureusement pas sur les 1007... :cry: peut-être après la prochaine mise à jour logicielle... :/

VVT, c'est de l'injection multipoint en somme, non?

pour qu'une puce électronique fonctionne, faudrait d'abord que le moteur ait été bridé électroniquement, ce qui n'est pas le cas. Donc il n'y a pas de bridage électronique à schinter avec une puce miracle. Il ne reste donc que la solution des fusées d'appoint "Jato" qui aidaient à faire décoler...

:roll: même en lisant le guide je n'y suis pas arrivé la première fois. C'est une possesseuse de 206 qui me l'a activé. J'ai rien compris. :D