Contenu récent par marolle

Bonjour à tous, Je confirme, le problème vient souvent du bouchon qui ne laisse plus passer l'air. Pour ma part, je m'en suis aperçu en vidangeant le réservoir bouchon fermé : vidange complètement bloquée, et bouchon ouvert : vidange normale. J'ai résolu le problème en effectuant un trou de 2 mm...

Bonjour Jboy2015, J'ai eu un problème un peu similaire sur une 508bpm6 de 2013, 83500km, la boite s'est bloquée, remorquée chez Peugeot puis expertise car achetée depuis trois mois et 7500km, à l'expertise tout refonctionne: défaut 1755 fugitif. Pas de proposition de mise à jour par peugeot...

sur un autre post de 207 vti , il semble que le nouveau tendeur soit beaucoup plus dur que l'ancien.. Un tendeur "usé" avec un ressort "fatigué" pourrait agir sur le calage de la distrib, sur le point d'allumage?? A suivre..

Bonjour, Chapeau bas, il y avait en effet une prise d'air au niveau du collecteur d'admission côté papillon que nous avons mis en évidence en pulvérisant du "nettoyant frein" sur cette région là. Ensuite nous avons démonté les bougies et les injecteurs et inspecté les chambres de combustion et...

le mélange est plutôt riche, ça colle.. Donc, si je comprends bien, tous les moteurs VTI , à un moment ou un autre, vont être encrassés, et vont avoir cette panne.. C'est probablement pour ça qu'ils m'ont "décrassé le moteur" chez Peugeot, (avant de faire quoique ce soit), mais sans résultat...

Bonjour, Je crois bien que les soupapes sont encrassées malgré que Peugeot ont fait le test d'étanchéité des soupapes qui n'a rien montré.. En fait, j'ai mis un produit que jai trouvé dans une grande surface pour "nettoyer les soupapes" de marque Facom, et j'ai roulé un peu avec depuis en...

<i>[/color]</i> Bonsoir, j'ai donc mis du "nettoyant soupapes" dans l'essence, et je roule avec depuis quelques jours, ça lui donne la pêche mais je n'y crois pas trop.. Au diag, j'ai toujours le RCO de levée de soupapes variables à zéro, ce qui n'est pas normal.. Voilà ce que j'ai trouvé sur...

ok, je ferai ça demain.. bonne soirée..

le raisonnement de LUMA me parait vraisemblable.. Je vais essayer de mettre un additif pour décrasser les soupapes et rouler en la poussant un peu dans les régimes, pour voir si ça change.. J'ai fais l'expérience sur des moteurs diesel et ça a marché, mais jamais sur une essence.. on verra..

ce n'est pas possible d'inverser quoique ce soit, il y a comme une rampe d'alimentation des bobines, et ça doit être la même chose pour les injecteurs. Mais je t'assure, c'est ce qui se passe à chaque fois, j'ai déjà recommencé le test plusieurs fois avec valise branchée. C'est pour cela j'ai...

Bonsoir et encore merci à tous de "cogiter" avec moi pour m'aider à m'en sortir.. le vin du véhicule : VF3WC5FS0AT098912 pour yann3.. J'ai refais un test "au ralenti" aujourd'hui après le démontage et le remontage du cache culbuteur, et manifestement il y a du changement: la voiture monte plus...

Je cherche sur le net la doc sur le fonctionnement du calorstat au ralenti et la température d'ouverture , mais je ne la trouve plus. Mais je suis sûr et certain de c e que j'ai lu : le calorstat commence son ouverture à 87° pour s'ouvrir complètement quelques minutes après et le ventilo devrait...

Dans tous les cas, il te faut orienter le dia vers la base moteur. compression, étanchéité des cylindres soupapes etc. La voiture a séjourné chez un concessionnaire peugeot, ils ont mesuré les compressions et l'étanchéité des soupapes, résultat : RAS. Mais ils n'ont pas vu que le calorstat ne...

Bonsoir, et merci pour vos réponses, Je rappelle yann que j'ai déjà remplacé le boitier thermostatique, je l'ai commandé chez Peugeot avec son faisceau modifié, et le résultat est toujours le même. Pour la réponse de kawajo, c'est vrai, nous avons diagnostiqué dès le départ un mélange trop...

Bonsoir, je suis toujours à la recherche d'une solution.. Nous avons fait toutes les possibilités imaginables et possibles.. J'ai même fini par changer la pompe à eau sans résultat. Car j'ai constaté qu'au ralenti, le thermostat piloté ne s'ouvre pas, ce qui fait que le moteur monte en...