Contenu récent par mathieu22200

Merci à chapchap8 et jl23 pour vos messages L'extracteur que j'avais pris ne pouvait pas se mettre en place à cet endroit :non: J'ai acheté du coup une dremel avec un disque pour métaux. Résultat presque immédiat :) super un peu galéré ensuite pour remettre la rotule à sa place, mais sans...

Bien vu Debeno ;) C'est plutôt simple de dévisser avec une autre clé qui donne plus de levier à la clé plate torx. Par contre, j'ai eu du mal à faire passer la clé plate torx sur les deux vis extérieures : Obligé de taper dessus un peu au marteau pour la faire rentrer Je suis pour l'instant...

Merci Debeno pour ta réponse Tu as raison, c'est du torx 18 pour les côtés et 14 pour celle du centre. Mais je me demandais si on pouvait passer des douilles pour cliquet (pour avoir plus de bras de levier) Ou alors si on pouvait utiliser uniquement une clé plate torx Merci pour votre aide

J'ai trouvé ces photos sur un forum : Si quelqu'un a déjà effectué l'opération, peut il me dire s'il faut une douille ou une clé plate E18 pour les vis des côtés et une douille ou une clé plate E14 pour la vis du milieu ? Merci d'avance :)

Bonjour, Je vais remplacer (enfin essayer...) ce weekend une rotule frip J'ai lu beaucoup de sujet concernant ce remplacement. Et j'avais une question pour être bien sûr de l'outillage avant de l'acheter :non: Est ce bien des douilles E14 et E18 pour cliquet 1/2 qu'il faut ? (j'ai un...

J'avais déjà fait ce test debeno (mais l'ai quand même refait après ton message...) et l'eau sort des ouvertures normales :) J'ai donc ensuite enlevé le joint qui fait le tour du trou pour l'accès passager et l'ai replacé en le faisant tourné un peu pour que la partie de la soudure soit sur...

Me revoici avec une bonne et une mauvaise nouvelle... La bonne : J'ai trouvé la pièce n°7 dans une casse, donné gratis en plus La mauvaise : L'infiltration est toujours là ... :pt1cable: Tu avais raison michael111 ;) Du coup, nouveau test du jet d'eau en faisant rentré l'eau par le...

Merci à Moulaerte pour son message !! J'avais les mêmes messages que tout le monde : feu arrière droit défaillant quand je mettais le clignotant à droite, feu arrière gauche défaillant quand je mettais le clignotant à gauche et clignotants défaillants quand je freinais. (Et parfois encore...

Tu habites peut-être dans le Sud michael111 c'est pour ça ;) Et puis j'étais si content de cette piste Et si elle est là cette pièce, il doit bien avoir une raison et j'ai pas d'autre piste autrement... :sweat: A suivre... Merci Faucon pour la vue éclatée. Par contre je ne vois pas la...

Merci beaucoup pour ton message Faucon !! Je vais trouver puis installer la pièce qui manque et je reviendrai aux nouvelles :)

Quand on aime, on ne compte pas... Un autre test du jet d'eau hier... ce coup ci côté conducteur pour comparer Et là surprise, il y a une pièce côté conducteur qui n'y est pas côté passager : Pourriez-vous me dire si vous avez cette pièce des deux côtés ou seulement côté conducteur ?

J'ai refait le test du jet d'eau... Pas de Pb du côté de la portière : J'ai fait fait coule coulé un max d'eau et pas de fuite détectée du côté de la contre porte... Je pense du coup avoir finalement localisé la fuite, voici deux photos ci-dessous ; L'eau coule comme indiquée par les...

merci Faucon pour le lien C'est un peu chaud par contre... Du coup je me dis que je vais refaire le test du jet d'eau. Au bout d'un moment, je vais ouvrir la porte et bien essuyer en bas, puis voir si de l'eau apparait...

ok Je vais explorer la piste du film plastique anti pluie Faut démonter où la porte par contre ?

Bonjour Manec, j'ai fait le test du tuyau d'arrosage ;) Le résultat est qu'au bout d'un bon moment, l'eau franchit un joint à un endroit précis : Le joint associé en face : Je n'ai rien remarqué d'anormal au niveau de ces joints.... Je ne comprends donc pas pourquoi l'eau s'infiltre...