Contenu récent par matth21

Excellente nouvelle, ce qui renforce l'attractivité des véhicules électriques d'occasion, tout en soutenant les concessionnaires grâce à l'oxygène qui sera apporté sur les valeurs de reprise des VN en fin de leasing.

Les délais sont toujours indiqués. Livraison avril 2027 pour la e-208 GTi actuellement.

Il a pourtant un nom : Dual Motor. Et son gros problème, c'est que personne ne sait qu'il existe car Peugeot ne communique pas dessus.

Non mais pourquoi il devrait remonter l'anomalie sur MyPeugeot alors que des interventions ont déjà été faites sur le véhicule ? Le seul et unique problème, c'est le comportement de la concession et de l'atelier qui sont tout bonnement inadmissibles. Je ferais plutôt une belle mise en demeure...

J'ai un peu de mal à comprendre cette décision également. Quand on voit le succès des SUV sportifs allemands, ou sur des électriques, ce que propose un Tesla Model Y Performance, je trouve ça plutôt dommage de ne pas décliner les GTi sur 2008 et 3008.

C'est très variable selon les régions et les opérateurs. Par exemple, les acteurs de la grande distribution cassent les prix. E.Leclerc propose la charge 22kW à 0,19€/kWh via son appli, Carrefour ça va être plutôt 0,30€. Avec un chargeur 22kW, le temps de faire ses courses, on peut recharger la...

Je pense que Peugeot proposera 2 batteries sur la prochaine 208. Une aux alentours de 40kWh pour un usage péri-urbain (environ 330-340km WLTP, très proche des premières e-208), et une autre d'environ 55kWh (pour aller chercher du 460-480km WLTP), à peu près équivalente à l'actuelle. Cela colle...

Les gouvernements sont toujours inventifs pour créer des taxes. Cependant, la France est exportatrice d'électricité. Nous y gagnerions à rééquilibrer notre balance commerciale grâce à notre capacité de production d'électricité tout en important moins d'énergies fossiles qui nous coûtent très...

STLA One (la plateforme de la prochaine 208) a été annoncée pour être compatible 800V. Maintenant, est-ce qu'il y aura une énorme rupture technologique sur la chaîne de traction ? Les R5, ID.Polo/Raval et cie., sorties récemment (ou pas encore réellement disponibles), ne proposent pas grand...

Et aussi sortir de sa grotte de temps en temps. Moi aussi je suis plutôt neutre vis à vis de lui, mais on peut difficilement passer à côté de sa carrière. Rien que pour Intouchables, 19 millions d'entrées au cinéma en 2011, 3ème plus gros box office de l'histoire en France. Les marques de...

Ou on peut aussi arrêter de résumer les gens et chaque décision de marque à une orientation politique ? Cela vaut aussi pour le forum, il y a assez de mauvaises nouvelles sur les chaînes d'info, si on peut faire en sorte que nous soyons sur un espace un peu neutre et déconnecté... Omar Sy...

C'est une bonne nouvelle, en espérant des synergies avec le réseau de concessionnaires Peugeot également pour en proposer à la vente. Les concessions sont de plus en plus vides, avec la gamme toujours plus réduite, et pour les zones urbaines, ça peut permettre de vendre des solutions...

Ce que je constate également, c'est que les taxis/VTC ont largement adopté l'électrique et l'hybride. Qu'il y ait quelques exceptions pour quelques niches comme les sociétés spécialisées dans les très grands parcours, certains types de véhicules (vans) ou certains coins isolés, why not, mais ça...

A part pour du B2B (et encore, avec les écarts de TVS entre thermique et électrique...), j'ai du mal à voir l'intérêt du diesel sur du VP. Cela fait plusieurs années que le diesel est quasiment impossible à rentabiliser à long terme pour un particulier. Sans parler des coûts de dépollution des...

Pour moi c'est un phénomène normal. Régulation de la température batterie, qui se remarque plus quand il fait chaud.